2020一级建造师报名时间暂未公布，但可参考2019年的报名时间，根据往年经验来看，报名时间预计在2020年7月份。网上打印准考证时间：考前一周。准考证打印网址：中国人事考试网

       一级建造师题型题量、考试时长、试卷分数：一级建造师执业资格考试分综合考试和专业考试，综合考试包括《建设工程经济》、《建设工程法规及相关知识》、《建设工程项目管理》三个科目，这三个科目为各专业考生统考科目，专业考试为《专业工程管理与实务》一个科目。《专业工程管理与实务》该科目分为10个专业，即：建筑工程、公路工程、铁路工程、民航机场工程、港口与航道工程、水利水电工程、市政公用工程、通信与广电工程、矿业工程、机电工程。考生在报名时根据工作需要和自身条件选择一个专业进行考试。来学网小编整理关于“2020年一级建造师《民航机场工程》考前刷题”供考生参考：

　　1.离港系统通过国际民航通信委员会SITA网关向行李处理系统传输在机场办理登机手续旅客的( )。

　　A、托运行李数据

　　B、随身携带行李数据

　　C、随身携带行李安检图像

　　D、托运行李安检图像

　　【答案】：A

　　【解析】：

　　离港系统与信息集成及行李处理系统联网，向机场信息、集成系统提供登机口开放、关闭时间和登机人数，并通过国际民航通讯委员会SITA 网关向行李处理系统传输值机旅客行李数据。

　　2.机场泛光照明灯具的灯端电压应满足的条件是( )。

　　A、不大于额定电压的110%

　　B、不大于额定电压的105%

　　C、不小于额定电压的80%

　　D、不小于额定电压的85%

　　【答案】：B

　　【解析】：

　　机坪泛光灯供电电缆中性线截面不应小于相线截面;照明灯具的灯端电压不应大于光源额定电压的105% ，亦不宜低于其额定电压的90% 。

　　3.在机坪供电中，以( )为单元设置机务用电配电箱。

　　A、机型

　　B、机位

　　C、固定面积

　　D、调光器

　　【答案】：B

　　【解析】：

　　以机位为单元设置机务用电配电箱(亭) ，主要提供机务维修用电、飞机400Hz电源装置、飞机预制冷装置，以及泊位引导装置和机坪监控装置的低压电源，对距离设有变电站的航站楼、货运楼、中心变电站较近的机坪机务用电配电箱的电源，直接从变电站的低压端出线;附近无变电站的机坪应在机坪附近设箱式变电站，由箱式变电站提供低压电源，该箱式变电站应有两路10kV进线电源，保证机务用电的可靠性。

　　4.机场场内排水系统主要由( )、涵管、土明沟及盲沟组成。

　　A、盖板明沟

　　B、排水井

　　C、排水坡度

　　D、抽水泵

　　【答案】：A

　　【解析】：

　　场内排水通常是指飞行场区内的排水，它主要排除道面和土面区的水等。飞行区排水系统主要由盖板明沟、涵管、土明沟及盲沟组成。

　　5.登机口信息显示终端应安装在( )位置。

　　A、登机口区域

　　B、候机出发大厅

　　C、值机柜台

　　D、旅客安检区

　　【答案】：A

　　【解析】：

　　登机口信息显示终端应安装在登机口区域位置。

　　6.对于机场道面用水泥混凝土，大多是干硬性混凝土，为了保证其流动性，一般在混凝土搅拌过程中加入( )。

　　A、引气剂

　　B、缓凝剂

　　C、早强剂

　　D、减水剂

　　【答案】：D

　　【解析】：

　　减水剂作用机理是在水灰比不变情况下，增加混凝土的流动性，或在同等流动性前提下，提高混凝土强度。

　　7.为保证飞机的飞行安全，旅客的( )必须经过X射线安检机的安全检查。

　　A、身份证

　　B、随身携带行李

　　C、钥匙

　　D、手表

　　【答案】：B

　　【解析】：

　　身份证主要通过仪器和人工面视来验证其有效性，而钥匙和手表尺寸较小通过人工面视完全可以辨别，只有旅客的随身携带行李无法直接看到、甄别其内部容纳的物品，所以才必须经过x射线安检机的安全检查。

　　8.多点定位系统地面站的设置应满足对监视区域的( )和覆盖要求。

　　A、地形地物遮挡

　　B、电磁辐射

　　C、精度

　　D、无线电信号的反射和遮挡

　　【答案】：C

　　【解析】：

　　多点定位系统采用到达时间差定位技术，通过测量、处理目标发射(应答)信号到达多个基站的时间差参数来实现目标定位，满足管制监视需求，需满足对监视区域的精度和覆盖要求。

　　9.某机场年旅客吞吐量达到1000万人次，其旅客航站区指标为( )。

　　A、3

　　B、4

　　C、5

　　D、6

　　【答案】：C

　　【解析】：

　　1000万人次，旅客航站区指标为5。

　　10.山区或丘陵地区机场最大填方高度或填方边坡高度(坡顶和坡脚高差)大于等于( )的工程为高填方工程。

　　A、20m

　　B、30m

　　C、10m

　　D、40m

　　【答案】：A

　　【解析】：

　　山区或丘陵地区机场最大填方高度或填方边坡高度(坡顶和坡脚高差)大于等于20m的工程为高填方工程。

　　11.某机型的翼展为15.8m，而主起落架外轮外侧边间距为6.0m，则该机型要求飞行区指标Ⅱ应是( )

　　A、A

　　B、B

　　C、C

　　D、D

　　【答案】：C

　　【解析】：

　　飞行区指标Ⅱ按使用该机场飞行区的各类飞机中最大翼展或最大主起落架外轮外侧边间距，分为A 、B 、C 、D 、E 、F六个等级，二者中取其较高者，故为C。

　　12.下列关于二次雷达说法正确的是( )。

　　A、A/C模式二次雷达采用选址询问

　　B、A/C模式二次雷达不易受到混扰和串扰的影响

　　C、S模式二次监视雷达可以兼容加装常规模式应答机的飞机

　　D、S模式二次监视雷达监视能力已接近极限

　　【答案】：C

　　【解析】：

　　A/C模式下雷达输出的主要数据信息包括高度信息、识别码、方位信息、距离信息，易架次以上的机场，其监视能力已接近极限。1000受到混扰和串扰的影响，对日交通流量在S模式采用了选址询问。S模式二次监视雷达通过增加多种询问模式，可以很好地兼容加装常规模式应答机的飞机和加装S模式应答机的飞机。

　　13.土明沟施工时，沟槽开挖宜( )，以利排水。

　　A、从下游往上游进行

　　B、从上游往下游进行

　　C、从中间向两边进行

　　D、从两边向中间进行

　　【答案】：A

　　【解析】：

　　沟捕开挖宜从下游往上游进行，以利排水。

　　14.在民航空中交通管制中，缩小航空器之间的间隔、提高空间利用率需采用( )。

　　A、塔台管制

　　B、雷达管制

　　C、区域管制

　　D、程序管制

　　【答案】：B

　　【解析】：

　　为了缩小航空器之间的间隔，提高空间利用率，需要设置空中交通管制雷达，改变管制方法。雷达管制是依照空中交通管制规则中的条款和雷达类型及性能，对飞行中的航空器进行雷达跟踪监督，随时掌握航空器的航迹位置和有关飞行数据，并主动引导航空器运行。

　　15.飞机通信选址报告系统(ACARS)是( )通信系统。

　　A、卫星数据链

　　B、VHF数据链

　　C、HF数据链

　　D、S模式二次雷达数据链

　　【答案】：B

　　【解析】：

　　飞机通信选址报告系统通过VHF地空数据链路发送报文。

　　16.当机械挖槽时，应预留厚( )cm的一层用人工清挖。

　　A、5

　　B、10

　　C、20

　　D、30

　　【答案】：C

　　【解析】：

　　开槽后如不能立即进行下一道工序，应保留10~30cm的深度不挖，待下道工序施工前整修为设计槽底工程。当机械挖槽时，应预留厚20cm左右的一层用人工清挖。

　　17.土基部分的高程测量，允许误差应控制在( )。

　　A、-4～12mm

　　B、±3mm

　　C、-30～+20mm

　　D、±8mm

　　【答案】：C

　　【解析】：

　　土基部分的高程检测按10m x 10m方格点，采用水准仪、水准尺进行检测，误差不得大于+2cm或-3cm。

　　18.机场助航灯光跑道入口灯的颜色为( )。

　　A、白色

　　B、蓝色

　　C、红色

　　D、绿色

　　【答案】：D

　　【解析】：

　　跑道入口灯和跑道入口翼排灯必须为向跑道进近方向发绿色光的单向恒定发光灯。

　　19.在Ⅱ类精密进近灯光系统中，接地带灯的最大倒闸时间为( )。

　　A、0.5s

　　B、1s

　　C、2s

　　D、5s

　　【答案】：B

　　【解析】：

　　接地带灯应有自动投入的应急电源.应急电源的投入速度应满足灯光转换时间不大于1s的要求。

　　20.水泥混凝土道面选用水泥时，不宜选用( )。

　　A、快硬早强水泥

　　B、道路硅酸盐水泥

　　C、硅酸盐水泥

　　D、普通硅酸盐水泥

　　【答案】：A

　　【解析】：

　　水泥应选用旋窑生产的道路硅酸盐水泥、硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，不宜选用快硬早强型水泥。

　　21.公共广播系统机房、设备间、播音室内应设( )，电气和电子设备的金属外壳、机柜、机架、金属管、槽等应采用等电位连接。

　　A、等电位接地端子箱

　　B、切换柜

　　C、变压器

　　D、发电机

　　【答案】：A

　　【解析】：

　　公共广播系统机房、设备间、播音室内应设等电位接地端子箱，电气和电子设备的金属外壳、机柜、机架、金属管、槽等应采用等电位连接。广播设备的接地应直接接至等电位接地端子箱或等电位连接网。

　　22.跑道道面温度传感器安装在( )，且距跑道中线一侧不超过120m，但不小于90m，距跑道入口端向内约300m。

　　A、跑道末端

　　B、跑道入口

　　C、跑道中心

　　D、接地地带

　　【答案】：D

　　【解析】：

　　且距跑道中心线一侧气压传感器应当安装在跑道接地地带和跑道停止端，温度、气温不超过120m但不小于90m 、距跑道入口端和停止端各向内约300m 。

　　23.在运输机场开放使用的情况下，未经批准在飞行区及与飞行区邻近的航站区内进行施工。按规定将由( )责令改正并处10万元以上50万元以下的罚款。

　　A、当地公安机关

　　B、机场当局

　　C、当地县级以上政府

　　D、民用航空管理部门

　　【答案】：D

　　【解析】：

　　根据《民用机场管理条例》的规定:

　　在运输机场开放使用的情况下，不得在飞行区及与飞行区邻近的航站区内进行施工。确需施工的，应当取得运输机场所在地地区民用航空管理机构的批准。

　　在运输机场开放使用的情况下，未经批准在飞行区及与飞行区邻近的航站区内进行施工。按规定将由民用航空管理部门责令改正并处10万元以上50万元以下的罚款。

　　24.在搅拌水泥混凝土混合料时，宜按( )的顺序投料。

　　A、石子—水泥—砂—水

　　B、水—石子—水泥—砂

　　C、水泥—石子—砂—水

　　D、水泥—水—砂—石子

　　【答案】：A

　　【解析】：

　　为了防止搅拌不均和细料飞出，搅拌混凝土时投料顺序为石子—水泥—砂—水，或砂—水泥—石子—水。

 

　　25.在配线系统较为集中的值机区、商业区和办公区等宜设置( )。

　　A、路由器

　　B、服务器

　　C、现场配线设备

　　D、配线间

　　【答案】：C

　　【解析】：

　　在配线系统较为集中的值机区、商业区和办公区等宜设置现场配线设备。

　　26.在全世界范围内可以同时为陆海空用户提供连续精确的三维位置、速度和时间信息的导航系统是( )。

　　A、ILS

　　B、VOR

　　C、DME

　　D、GNSS

　　【答案】：D

　　【解析】：

　　GNSS(Global Navigation Satellite System) 是星基无线电卫星导航系统，在全世界范围内可以同时为陆、海、空用户提供连续、精确的三维位置、速度和时间信息。

　　27.刚性基层要求7d抗压强度达( )。

　　A、5MPa

　　B、3～4MPa

　　C、2～3MPa

　　D、1～2MPa

　　【答案】：B

　　【解析】：

　　用水泥(有条件加水淬矿渣)稳定碎(砾)石混合料，经过摊铺、碾压、养护， 7d抗压强度达3~4MPa, 28d抗压强度达5MPa 以上， 90d可达到10MPa ，回弹模量大于1000MPa ,称为刚性基层。

　　28.航显系统服务器、存储系统应采用( )供电。

　　A、柴油发电机

　　B、UPS

　　C、5V直流电

　　D、400Hz交流电

　　【答案】：B

　　【解析】：

　　航显系统服务器、存储系统应采用UPS供电，后备电池容量应保证设备正常工作时间不小于15min，以确保在系统供电出现故障时数据的安全性。

　　29.( )广播呼叫的呼叫优先级别是最高级。

　　A、消防紧急

　　B、多媒体

　　C、催促

　　D、登机

　　【答案】：A

　　【解析】：

　　消防紧急广播，是出现消防安全情况时必须及时发出的，其紧迫性远高于机场内的催促登机广播等，因此其优先级最高。上述呼叫紧迫性按从高到低排序为：消防紧急广播一催促广播一登机广播一多媒体广播。

　　30.处理年旅客吞吐量不小于100万人次的航显系统服务器应采用( )或负载均衡冗余措施。

　　A、异地备份

　　B、灾难备份

　　C、双机热备

　　D、双机冷备

　　【答案】：C

　　【解析】：

　　通过双机热备，来避免长时间的服务中断，保证系统长期、可靠的服务。

　　处理年旅客吞吐量不小于100万人次的航显系统服务器应采用双机热备或负载均衡冗余措施。

　　处理年旅客吞吐量不小于1000万人次的航显系统存储应采用共享存储。航显系统的共享存储宜与信息集成系统共用。

　　31.在综合布线系统中，从建筑群配线架到各航站楼的布线属于( )子系统。

　　A、建筑群主干布线

　　B、航站楼主干布线

　　C、支线布线

　　D、工作区布线

　　【答案】：A

　　【解析】：

　　综合布线系统由工作区子系统、配线子系统、干线子系统、建筑群子系统、设备间子系统、进线间子系统和管理子系统组成。其中，建筑群子系统一一由连接多个机场建筑物之间 的主干电缆和光缆、建筑群配线设备及设备线缆和跳线组成。

　　32.航空器在航线上的飞行由( )管制中心提供空中交通管制服务。

　　A、航线

　　B、塔台

　　C、进近

　　D、区域

　　【答案】：D

　　【解析】：

　　区域管制是指飞机飞离起飞航空站区域以后，至到达降落航空站区域之前，全航线飞行过程中所实施的空中交通管制。其工作内容为:监督航线上飞机的活动;掌握天气变化;安排飞机的间隔，调配飞行冲突;协助驾驶员处置特殊情况。

　　33.空中交通管制的最重要任务是控制飞机的( )。

　　A、航线

　　B、速度

　　C、间隔

　　D、起落

　　【答案】：C

　　【解析】：

　　控制飞机间隔，使航空器按计划飞行，使各种保证工作有条不紊，避免飞行事故。

　　34.民用机场的救援和消防级别与( )有关。

　　A、年旅客吞吐量

　　B、使用该机场的飞机尺寸

　　C、该机场的飞行区指标

　　D、机场所在城市的级别

　　【答案】：B

　　【解析】：

　　救援和消防勤务的主要目的是救护受伤人员。为了保障救援和消防，机场必须要有足够的手段。这其中包括必要的器材(如灭火剂)、设备、车辆和设施(如应急通道)等。这些物质保障的配备是以使用该机场的飞机尺寸为根据，由此划分出机场的救援和消防级别。

　　35.助航灯光变电站构筑物距( )的距离是有要求的。

　　A、滑行道中线

　　B、跑道中线

　　C、滑行道边线

　　D、跑道边线

　　【答案】：A

　　【解析】：

　　变电站构筑物距离滑行道中线的距离要随着飞行区指标ⅡA~F逐渐增加。

　　36.航向信标台的临界区是一个( )的区域。

　　A、扇形

　　B、圆和长方形合成

　　C、长方形

　　D、长方形和梯形

　　【答案】：B

　　【解析】：

　　航向信标台的临界区是由圆和长方形合成的区域，圆的中心即航向信标天线中心，其半径为75m ，长方形的长度为从航向信标天线开始沿跑道中线延长线向跑道方向延伸至300m或跑道末端(以大者为准) ，宽度为120m。

　　37.用于监视( )的摄像机，可选用固定焦距镜头或手动变焦镜头。

　　A、固定目标

　　B、候机大厅人员

　　C、离港旅客

　　D、到港旅客

　　【答案】：A

　　【解析】：

　　用于监视固定目标的摄像机，可选用固定焦距镜头或手动变焦镜头，在需要改变监视目标的观察视角时应选用遥控变焦距镜头。

　　38.出入口控制系统主要由( )和执行部分组成。

　　A、IC卡感应器、控制部分

　　B、指纹、识读器、传输部分

　　C、识读部分、传输部分、密码锁

　　D、识读部分、传输部分、控制部分

　　【答案】：D

　　【解析】：

　　出入口控制系统主要由识读部分、传输部分、控制部分和执行部分以及相应的系统软件组成。

　　39.在机场净空保护区域内禁止种植影响飞行安全或者影响民用机场助航设施使用的植物;否则，将由( )责令改正。情节严重的，处2万元以上10万元以下的罚款。

　　A、机场所在地的县级以上地方人民政府

　　B、机场当局

　　C、当地民航安全监督管理办公室

　　D、民航地区管理局

　　【答案】：A

　　【解析】：

　　《民用机场管理条例》明确规定:违反本条例的规定，有下列情形之一的，由民用机场所在地县级以上地方人民政府责令改正。情节严重的，处2万元以上10万元以下的罚款:

　　1) 排放大量烟雾、粉尘、火焰、废气等影响飞行安全的物质。

　　2) 修建靶场、强烈爆炸物仓库等影响飞行安全的建筑物或者其他设施。

　　3) 设置影响民用机场目视助航设施使用或者飞行员视线的灯光、标志或者物体。

　　4) 种植影响飞行安全或者影响民用机场助航设施使用的植物。

　　5) 放飞影响飞行安全的鸟类，升放无人驾驶的自由气球、系留气球和其他升空物体。

　　40.I类精密进近灯光系统尽可能延伸到距跑道入口( )m处。

　　A、450

　　B、600

　　C、900

　　D、980

　　【答案】：C

　　【解析】：

　　I类精密进近灯光系统的全长应为900m ，因为场地条件限制无法满足要求时可以适当缩短，但总长度不得低于720m。

　　41.道槽区挖方为石方时，则超挖( )为褥垫层。

　　A、20～30cm

　　B、30～40cm

　　C、10～20cm

　　D、40～50mm

　　【答案】：B

　　【解析】：

　　土基区的石方开挖，应按土基设计高程超挖30~40cm ，换填普通土;土面区宜超挖15~20cm ，换填普通土或草皮土。

　　42.在全世界范围内可以同时为陆海空用户提供连续精确的三维位置、速度和时间信息的导航系统是( )。

　　A、ILS

　　B、VOR

　　C、DME

　　D、GNSS

　　【答案】：D

　　【解析】：

　　GNSS(Global Navigation Satellite System) 是星基无线电卫星导航系统，在全世界范围内可以同时为陆、海、空用户提供连续、精确的三维位置、速度和时间信息。

　　43.旅客航站区指标按影响机场旅客航站区规模的机场建设目标年的( )划分等级。

　　A、年旅客吞吐量

　　B、月旅客吞吐量

　　C、日旅客吞吐量

　　D、高峰小时旅客吞吐量

　　【答案】：A

　　【解析】：

　　旅客航站区指标按机场建设目标年的年旅客吞吐量划分为六个等级。

　　44.A型简易进近灯光系统由发( )光的全向发光灯组成。

　　A、白色

　　B、红色

　　C、绿色

　　D、蓝色

　　【答案】：B

　　【解析】：

　　A型简易进近灯光系统每一中线灯为一个单灯，应采用低光强发红色光的全向发光灯具，宜采用并联方式供电，无须调节光强。

　　45.出入口控制系统主要由( )和执行部分组成。

　　A、IC卡感应器、控制部分

　　B、指纹、识读器、传输部分

　　C、识读部分、传输部分、密码锁

　　D、识读部分、传输部分、控制部分

　　【答案】：D

　　【解析】：

　　出入口控制系统主要由识读部分、传输部分、控制部分和执行部分以及相应的系统软件组成。

　　46.跑道道面温度传感器安装在( )，且距跑道中线一侧不超过120m，但不小于90m，距跑道入口端向内约300m。

　　A、跑道末端

　　B、跑道入口

　　C、跑道中心

　　D、接地地带

　　【答案】：D

　　【解析】：

　　气温、温度、气压传感器应当安装在跑道接地地带和跑道停止端，且距跑道中心线一侧不超过120m但不小于90m 、距跑道入口端和停止端各向内约300m 。

　　7.抗压强度达7d刚性基层要求( )。

　　A、5MPa

　　B、3～4MPa

　　C、2～3MPa

　　D、1～2MPa

　　【答案】：B

　　【解析】：

　　用水泥(有条件加水淬矿渣)稳定碎(砾)石混合料，经过摊铺、碾压、养护， 7d抗压强度达3~4MPa, 28d抗压强度达5MPa 以上， 90d可达到10MPa ，回弹模量大于1000MPa ,称为刚性基层。

　　48.C、D、E、F类民用机场土基0～1m范围内密实度要求达到(重型击实)( )。

　　A、98%

　　B、96%

　　C、95%

　　D、90%

　　【答案】：A

　　【解析】：

　　C 、D 、E 、F类民用机场土基0~1m范围内密实度则要求达到(重型击实)98%; 有强度要求的土面区，压实度要求达90% 以上。

　　49.挖方区的施工程序为( )。

　　A、清除腐殖土一挖运土一平整(精细找平)一面层压实

　　B、清除腐殖土一平整(精细找平)一挖运土一面层压实

　　C、清除腐殖土一挖运土一面层压实一平整(精细找平)

　　D、清除腐殖土一平整(精细找平)一面层压实一挖运土

　　【答案】：A

　　【解析】：

　　挖方区的施工程序:清除腐殖土(如发现局部有淤泥、垃圾、泥炭等先清除干净)→挖运土(推土机、挖掘机配自卸汽车等)→平整(精细找平)→面层压实。

　　50.机场泛光照明灯具的灯端电压应满足的条件是( )。

　　A、不大于额定电压的110%

　　B、不大于额定电压的105%

　　%80、不小于额定电压的C.

　　D、不小于额定电压的85%

　　【答案】：B

　　【解析】：

　　机坪泛光灯供电电缆中性线截面不应小于相线截面;照明灯具的灯端电压不应大于光源额定电压的105% ，亦不宜低于其额定电压的90% 。

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