（1）事故原因①直接原因a．柳州市政维护处在桥面作业时违反安全管理规定，在未全部清除桥面上遗留的水泥墩的情况下便离开施工现场，妨碍了交通，致使客车在行驶过程中左前轮与遗留在行车道上横倒的水泥隔离墩相撞后失控。车辆与水泥隔离墩相撞导致车辆失控是事故发生的直接原因。b．驾驶员周梅华在车辆行驶中，不认真观察路面，致使大客车与水泥墩相撞。周梅华未遵守确保安全通行原则，不注意安全驾驶车辆，是造成事故发生的直接原因之一。②间接原因a．市政维修处对雇用的工人疏于管理；b．柳州市公交公司安全管理规章制度不够完善，安全教育和技术培训缺乏针对性，个别职工安全意识不强；c．有关部门对安全生产工作的领导、检查和监督的力度不够，事故防范措施不力。
（2）该事故的教训①城市道路维修施工和养护作业在施工组织管理上时间安排不科学，现场管理措施不到位。②安全意识不强。在这起事故中，从现场施工的民工、管理人员、施工单位领导、公交车司机，对在恶劣天气条件及危险地段施工和行驶没有安全紧迫感，对施工现场没有监控、自控、互控预见性措施，工作不负责任。③还没有真正把安全生产工作当作系统工程。从这起事故来看，如果公交公司建立了车辆运行环境状况反馈制度，使驾驶人员有足够心理准备；如果路灯管理部门对路灯故障信息反馈快速、维修及时；如果道路交通管理部门在特殊气象条件下及时上路巡逻检查，就有可能避免事故的发生。
（3）为了吸取“7·7”特大交通事故教训，防止和杜绝类似事故发生，应取的防范措施包括：①在各个层面组织安全生产大讨论，对“7·7”特大事故进行认真反思，举一反三，吸取教训。进一步对安全生产的薄弱环节和漏洞进行检查和整改，改变安全生产工作形势严峻的局面。②进一步落实各级各部门安全生产责任制，特别是把各级主要领导第一责任人的责任落实到位，建立、健全安全生产规章制度，加强安全生产日常管理和监督。③加强和充实安全生产监督管理协调机构，进一步完善安全生产制度。④进一步完善对市政设施的科学管理。尤其是要运用现代科技手段完善对城市道路桥梁路灯的科学管理，在强化路灯巡查的同时，加大对路灯管理的投入，建立城市无线路灯电脑控制系统，实现路灯熄灭的信号收集、反馈及全天候监控的电脑化管理，提高城市对主要路桥路灯故障防范和快速处理能力。⑤加强对城市主要道路、桥梁的警力配置。明确落实相应的人员、职责任务范围，实施分兵把守、重点防护。健全巡查制度，加大路面监控力度。做到对城市主要道路、桥梁的事故隐患及时发现、及时处理，确保安全畅通。⑥重视和加强舆论宣传及教育培训工作，有组织、有计划地开展各项宣传教育活动，充分发挥新闻媒体的作用，采取多种形式，经常性、广泛深入地宣传安全生产知识，特别是要加强有关法律法规的宣传，大力开展安全防范技能培训，增强全民安全生产意识，提高事故防范能力。