(来学网)某日,一辆大客车自A市驶往B市(间距1050公里),凌晨3时20分行驶至高速公路某隧道口(大型车限速为60公里/小时)时,撞向隧道口端墙壁,发生死亡30人、伤11人的特别重大交通事故。
调查发现:
1.肇事车辆自从A市出发至事故发生时,该车驾驶员已在夜间连续驾车超过4小时,且在凌晨2时至5时未进行接驳运输。该驾驶员连续6天执行长途班线运输任务合计46小时。
2.事故发生前车速约为86公里/小时。
3.车内座椅除最后排外全部脱落并叠加在一起,乘客被挤压在座椅中间。
4.B市交运集团和A市汽运公司存在道路客运源头安全生产管理缺失,未严格执行驾驶员休息、车辆动态监控等制度,驾驶员和车辆技术档案不齐全;该驾驶员聘用之前12个月内已有4次超速违法记录。
5.A、B市交通运输主管部门对相关企业存在的安全隐患问题督促整改不力。
6.B市公安交警部门对运输企业动态监控系统记录的交通违法信息未及时全面查处。
7.事故车辆沿途相关交通运输主管部门对站外上客等违法行为查处不力,公安交警部门对超速违法行为查处不力。
8.B市人民政府没有有效督促指导该市交通运输主管部门依法履行道路运输安全监管职责。根据以上场景,回答下列问题:
1.结合本案例,判断该驾驶员连续6天执行长途班线运输任务合计46小时,是否为疲劳驾驶?并说明原因。
2.结合本案例,简述该起事故发生的直接原因和间接原因。
3.根据《道路旅客运输企业安全管理规范》(2018年修订),结合本案例,A市汽运公司应给该大客车至少配置几名驾驶员?并简述高速公路直达长途客运驾驶员配备要求。
4.根据《道路旅客运输企业安全管理规范》(2018年修订),结合本案例,简述客运车辆技术档案材料应包括哪些内容(至少列出6个)?
5.结合本案例,根据《道路旅客运输企业安全管理规范》(2018年修订),简述道路客运企业不得聘用客运驾驶员的情况(至少列出4个)。
正确答案:
1.该驾驶员连续6天执行长途班线运输任务合计46小时,构成疲劳驾驶。
根据《道路旅客运输企业安全管理规范》,客运驾驶员任意连续7日内累计驾驶时间不得超过44小时,期间有效落地休息。
2.该起事故发生的直接原因是:疲劳驾驶的驾驶员,超速行驶撞向隧道口端墙壁。该起事故发生的间接原因是:
(1)B市交运集团和A市汽运公司存在道路客运源头安全生产管理缺失,未严格执行驾驶员休息、车辆动态监控等制度,驾驶员和车辆技术档案不齐全;该驾驶员聘用之前12个月内已有4次超速违法记录。
(2)A、B市交通运输主管部门对相关企业存在的安全隐患问题督促整改不力。
(3)B市公安交警部门对运输企业动态监控系统记录的交通违法信息未及时全面查处。
(4)事故车辆沿途相关交通运输主管部门对站外上客等违法行为查处不力,公安交警部门对超速违法行为查处不力。
(5)B市人民政府没有有效督促指导该市交通运输主管部门依法履行道路运输安全监管职责。
3.2名。
根据《道路旅客运输企业安全管理规范》
(1)单程运行里程超过400公里(高速公路直达客运超过600公里)的客运车辆应当配备2名及以上客运驾驶员;
(2)实行接驳运输的,且接驳距离小于400公里(高速公路直达客运小于600公里)的,客运车辆运行过程中可只配备1名驾驶员,接驳点待换驾驶员视同出站随车驾驶员。
4.根据《道路旅客运输企业安全管理规范》客运车辆技术档案材料应包括:
车辆基本信息,车辆技术等级评定、客车类型等级评定或者年度类型等级评定复核、车辆维护和修理(含《机动车维修竣工出厂合格证》)、车辆主要零部件更换、车辆变更、行驶里程、对车辆造成损伤的交通事故等。
5.(1)无有效的、适用的机动车驾驶证和从业资格证件,以及诚信考核不合格或被列入黑名单的;
(2)36个月内发生道路交通事故致人死亡且负同等以上责任的;
(3)最近3个完整记分周期内有1个记分周期交通违法记满12分的;
(4)36个月内有酒后驾驶、超员20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上或12个月内有3次以上超速违法记录的;
(5)有吸食、注射毒品行为记录,或者长期服用依赖性精神药品成瘾尚未戒除的,以及发现其他职业禁忌的。