(来学网)甲建筑公司现有从业人员共计384人，其中各类专业技术人员106人。下设设备科、施工技术管理科、办公室、质检科、预算科等科室。该公司于2016年4月承建某小区的1号、2号住宅楼、3号商业换热站及地下车库工程的建设项目。
2018年12月12日，甲建筑公司与某设备公司乙签订设备租赁合同，合同约定由乙单位提供塔吊、升降机等特种设备，并负责安装及拆卸服务。甲建筑公司要求乙公司立即对
1号、2号住宅楼工地安装施工升降机，乙公司应甲公司要求先进行施工后补专项施工方案，并于12月26日完工。2018年12月30日，甲建筑公司在对施工升降机相应技术资料进行审核后，组织相关单位对该施工升降机进行联合验收。
2019年4月17日，乙设备公司对施工升降机进行标准节加节、附墙架安装作业，安装后状态为22个标准节、3道附墙架。安装完毕乙设备公司自检后，甲建筑公司未组织验收即投入使用。
2019年4月25日6时36分，甲建筑公司施工人员陆续到项目工地做上班前的准备工作。张某等11人陆续进入施工升降机东侧轿厢（吊笼），准备到1号住宅楼16层搭设脚手架。7时6分，轿厢（吊笼）上升到9层卸料平台（高度24m）时，施工升降机导轨架第16节、第17节标准节连接处断裂、第3道附墙架断裂，轿厢（吊笼）连同顶部第17~22节标准节坠落在施工升降机地面围栏东北侧地下室顶板（地面）码放的砌块上，造成11人死亡、2人受伤。
经查，施工升降机第16节、第17节标准节连接处西侧2条连接螺栓未安装，导致第17节以上的标准节不具有抵抗向东侧倾翻的能力，且未按规定进行自检和验收，使该隐患未被及时发现并消除，属于违规使用。当东侧轿厢（最笼）的驱动机构运行至第17节标准节上时，向东侧的倾翻力矩只能转移到安装在第节标准节中框处的第三道附墙架上，随着轿厢（吊笼）继续上行，在超出附墙架抵抗极限后附墙架损坏，轿厢（吊笼）带同第17节及以上标准节向东侧倾翻。
根据以上场景，回答下列问题：
1.请简述本次事故的直接原因。
2.简述施工升降机验收的主要程序。
3.按照规定施工升降机安装前应当编制专项施工方案，请简述专项施工方案的内容。
4.针对本案例简述甲建筑公司在安全管理上存在的问题。