(来学网)2009年8月11日9时40分，M钢铁集团有限公司第一炼钢厂精炼工序精炼工甲在炉台上正常作业，指挥天车工乙驾驶1号200t桥式起重机准备进行浇铸。1号桥式起重机行驶到钢包位置落钩挂包（龙门钩），精炼工甲站在钢包东侧5m处指挥挂包。
约2min后，精炼工甲看到东侧吊钩挂好后，就吹哨明示起吊，同侧另一名精炼工丙也通过手势指挥起吊。天车工乙根据哨声和手势开始起吊。开车后由精炼出钢位向4号连铸机行驶约8m后，巡检人员丁发现西侧吊钩没有挂到位，钩尖顶在钢包耳轴中间，钢包倾斜随时有滑落坠包的危险。当桥式起重机行驶到2号热修工位上方时，天车工乙听到多人喊声，立即停车。在急停的惯性作下，顶在钢包耳轴的西侧吊钩脱离钢包耳轴，钢包严重倾斜（钢包自重50t，钢水120t）扭弯东侧吊钩后脱钩坠落地面，高温钢水洒地后遇地面积水爆炸，造成下方热修工位2名正在更换滑动水口滑板的修包人员当场死亡。
事故调查组对桥式起重机、吊索具等设备设施的日常管理、检测检验等情况进行了全面调查，查阅事故吊钩近期检查记录时，记录显示“吊钩无裂纹”“危险断面磨损达到原尺寸的6.3%”。
根据以上场景，回答下列问题：
1.分析该起事故的直接原因和间接原因。
2.简述钢包准备的安全技术要求。
3.指出1号桥式起重机吊运重包过程中的违章行为，并依据《高温熔融金属吊运安全规程》（AQ 7011）补充其他安全操作要点。
4.判定事故吊钩是否达到报废标准，并说明理由。
