背景资料
某公司承建长1.2km的城镇道路大修工程,现状路面层为沥青混凝土,主要施工内容包括:对沥青混凝土路面沉陷、碎裂部位进行处理;局部加铺网孔尺寸10mm的玻纤网以减少旧路面对新沥青面层的反射裂缝;对旧沥青混凝土路面铣刨拉毛后加铺厚40mmAC-13沥青混凝土面层,道路平面如下图所示。机动车道下方有一DN800mm污水管线,垂直于该干线有一DN500mm混凝土污水管支线接入,由于污水支线不能满足排放量要求,拟在原位更新为DN600mm,更换长度50m,如下图中2~2'#井段。
(来学网)
项目部在处理破损路面时发现挖补深度介于50~150mm之间,拟用沥青混凝土一次补平。在采购玻纤网时被告知网孔尺寸10mm的玻纤网缺货,拟变更为网孔尺寸20mm的玻纤网。
交通部门批准的交通导行方案要求:施工时间为22:00至次日5:30,不断路施工。为加快施工进度,保证每日5:30前恢复交通,项目部拟提前一天采取机械撒布乳化沥青(用量0.8L/m²),为第二天沥青面层摊铺创造条件。
项目部调查发现:2~2'#井段管埋深约3.5m,该深度土质为砂卵石,下穿既有电信、电力管道(埋深均小于1m),2'#井处具备工作井施工条件,污水干线夜间水量小且稳定,支管接入时不需导水,2~2'#井段施工期间上游来水可导入其他污水管。结合现场条件和使用需求,项目部拟从开槽法、内衬法、破管外挤法及定向钻法等4种方法中选择一种进行施工。
在对2#井内进行扩孔接管道作业之前,项目部编制了有限空间作业专项施工方案和事故应急预案并经过审批;在作业人员下井前打开上、下游检查井通风,对井内气体进行检测后未发现有毒气体超标;在打开的检查井周边摆放了反光锥桶,完成上述准备工作后,检测人员带着气体检测设备离开了现场,此后2名作业人员佩(穿)戴防护设备下井施工。由于施工时扰动了井底沉积物,有毒气体逸出,造成作业人员中毒,虽救助及时未造成人员伤亡,但暴露了项目部安全管理的漏洞,监理因此开出停工整改通知。
问题
1.指出项目部破损路面处理的错误之处并改正。
2.指出项目部玻纤网更换的错误之处并改正。
3.改正项目部为加快施工进度所采取的措施的错误之处。
4.四种管道施工方法中哪种方法最适合本工程?分别简述其他三种方法不适合的主要原因。
5.针对管道施工时发生的事故,补充项目部在安全管理方面应采取的措施。
正确答案:
1.错误之处:挖补深度介于50~150mm之间,拟用沥青混凝土一次补平。
改正:分层摊铺,每层最大厚度不宜超过100mm。
2.错误之处:擅自将玻纤网网孔尺寸变更为20mm。
正确做法:按照变更流程进行设计变更;玻纤网网孔尺寸宜为上层沥青材料最大粒径的0.5~1.0。
3.项目部应该在面层施工当天(夜)洒布粘层油,洒布用量应满足规范要求(0.3~0.6L/m²)。
4.破管外挤法最适合本工程。
其他三种不适合原因:内衬法施工不能扩大管径;定向钻法精度低,且不适合砂卵石地层;开槽法需要支撑、施工时间长且对交通影响大。
5.(1)对作业人员专项培训考核并进行安全技术交底。
(2)备有送、排风设备且人员下井期间不间断通风。
(3)井下作业时,不能中断气体检测工作,且配备救援器材。
(4)按交通方案设置反光锥桶、安全标志、警示灯,设专人维护交通秩序。
(5)安排具备有限空间作业监护资格的人在现场监护。
典型案例专训