(来学网)2022年12月1日7时许,A道路旅客运输企业驾驶员张某驾驶大型客车从甲市客运站出发开往乙市,出站时司乘人员共3人,后经丙县沿途接载乘员10人,后沿专线往乙市方向行驶。行驶至专线200公里处时,大型客车制动失效,向道路西侧方向滑移,后车又向道路东侧滑移驶出道路东侧路基,车体前部与东侧隔护桩发生碰撞,车辆向左侧翻倒地,造成乘车人2人当场死亡,3人受重伤,其他人员不同程度轻伤,车辆、道路设施、网围栏路面受损。
经调查,驾驶员张某无酒后驾驶行为,从业资格证书符合国家要求。该大型客车车长12m且所有车轮均安装鼓式制动器,无转向助力装置,部分行车制动器具备制动间隙自动调整功能,未安装缓速装置,未安装防抱制动装置,其转向轴最大设计轴荷为5000kg。该车辆使用年限为15年,于2007年6月1日出厂,2008年12月1日办理登记注册。
根据以上场景,回答下列问题:
1.根据《中华人民共和国道路运输条例》,简述客运经营驾驶员应符合的条件。
2.结合案例背景,针对该车辆安全关键部件存在的问题提出整改建议。
3.根据使用年限的强制报废情形,至事故发生时,该车辆是否应该强制报废?并说明理由。并简述强制报废的程序。
4.请说明申请从事客运站经营,应当具备哪些条件?
正确答案:
1.经营性道路旅客运输驾驶员应当符合下列条件:
(一)取得相应的机动车驾驶证;
(二)年龄不超过60周岁;
(三)3年内无重大以上交通责任事故;
(四)由设区的市级道路运输管理机构对道路旅客运输法规、机动车维修和旅客急救基本知识考试合格;
(五)经营性道路客货运输驾驶员取得相应的从业资格证件。
2.(1)该车转向轴最大设计轴荷为5000kg大于4000kg,应安装转向助力装置。
(2)车长为12m大于9m应安装缓速装置。
(3)所有车轮应安装盘式制动器。
(4)所有行车制动器应具备制动间隙自动调整功能。
(5)应安装防抱制动装置。
3.(1)不符合强制报废的情形。
理由:机动车使用年限按照注册登记日期计算,至事故发生时,未达到15年。
(2)将机动车交售给报废机动车回收拆解企业,由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理,并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销。
2.强制报废的条件
已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废:
(1)达到规定使用年限的
(2)经修理和调整后,仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的
(3)经修理和调整或者采用控制技术后,向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的
(4)在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。强制报废车辆的处理:其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业,由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理,并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销。
3.机动车使用年限的确定
(1)机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算,但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的,按照出厂日期计算。
(2)变更使用性质或者转移登记的机动车应当按照下列有关要求确定使用年限和报废:
1)营运载客汽车与非营运载客汽车相互转换的,按照营运载客汽车的规定报废,但小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车转为营运载客汽车的,应按照相关公式核算累计使用年限,且不得超过15年;
2)不同类型的营运载客汽车相互转换,按照使用年限较严的规定报废。
4.(1)客运站经验收合格。
(2)有与业务量相适应的专业人员和管理人员。
(3)有相应的设备、设施。
(4)有健全的业务操作规程和安全管理制度。
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