2018年10月5日凌晨2时40分，驾驶员甲从事二类客运班线运输该客车（核载25人）从A客运站出站后沿高速行驶，至某省路段525Km+310m处，该路段日间限速100km/h，因夜间行车加之道路照明不良，未确保安全，在其行驶的小客车道内，与乙驾驶的小型普通客车发生碰撞，致使乙驾驶小型普通客车翻车，造成上7人死亡，4人重伤。 经调查，甲所驾驶车辆在检验有效期届满后3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志，事故发生时速度为98km/h，甲所驾驶车辆实载40人，未检测到酒驾行为，驾驶员甲对此次事故负主要责任，甲所在企业对甲进行辞退处理。A客运站在出站前未对甲驾驶大型客车例行安全检查，该客运站安全生产管理体系严重不足，未执行“六不出站”要求。 根据以上场景，回答下列问题： 1.2020年10月，甲是否可受聘于其他客运企业？并说明理由。 2.根据《道路运输车辆技术管理规定》，驾驶员甲所驾驶车辆技术等级和类型等级分别是什么？还有从事哪些运输的客车类型等级与之相同？ 3.根据《道路旅客运输及客运站管理规定》，简述车辆技术档案内容主要包括哪些？ 4.请简述A客运站应执行的“六不出站”所指的具体内容。-中级注册安全工程师

2018年10月5日凌晨2时40分，驾驶员甲从事二类客运班线运输该客车（核载25人）从A客运站出站后沿高速行驶，至某省路段525Km+310m处，该路段日间限速100km/h，因夜间行车加之道路照明不良，未确保安全，在其行驶的小客车道内，与乙驾驶的小型普通客车发生碰撞，致使乙驾驶小型普通客车翻车，造成上7人死亡，4人重伤。
经调查，甲所驾驶车辆在检验有效期届满后3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志，事故发生时速度为98km/h，甲所驾驶车辆实载40人，未检测到酒驾行为，驾驶员甲对此次事故负主要责任，甲所在企业对甲进行辞退处理。A客运站在出站前未对甲驾驶大型客车例行安全检查，该客运站安全生产管理体系严重不足，未执行“六不出站”要求。
根据以上场景，回答下列问题：
1.2020年10月，甲是否可受聘于其他客运企业？并说明理由。
2.根据《道路运输车辆技术管理规定》，驾驶员甲所驾驶车辆技术等级和类型等级分别是什么？还有从事哪些运输的客车类型等级与之相同？
3.根据《道路旅客运输及客运站管理规定》，简述车辆技术档案内容主要包括哪些？
4.请简述A客运站应执行的“六不出站”所指的具体内容。

正确答案：

1.不可以受聘于其他企业。
理由：驾驶员甲在36个月内发生交通事故致人死亡且负主要责任，且有超员20%、高速超速20%以上行为。驾驶员存在下列情况之一的，客运企业不得聘用其驾驶客运车辆：
（1）无有效的、适用的机动车驾驶证和从业资格证件，以及诚信考核不合格或被列入黑名单的；
（2）36个月内发生道路交通事故致人死亡且负同等以上责任的；
（3）最近3个完整记分周期内有1个记分周期交通违法记满12分的；
（4）36个月内有酒后驾驶、超员20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上或12个月内有3次以上超速违法记录的；
（5）有吸食、注射毒品行为记录，或者长期服用依赖性精神药品成瘾尚未戒除的，以及发现其他职业禁忌的。
2.驾驶员甲从事二类客运班线，其客车技术等级应达到一级，类型等级应为中级以上。还有一类客运班线、包车客运和国际道路旅客运输的客车类型等级也应达到中级以上。
3.车辆技术档案应当包括：车辆基本信息，机动车检验检测报告(含车辆技术等级），道路运输达标车辆核查记录表，客车类型等级审验、车辆维护和修理(含“机动车维修竣工出厂合格证”）、车辆主要零部件更换、车辆变更、行驶里程、对车辆造成损伤的交通事故等记录。
4.“六不出站”所指，超载营运客车不出站，安全例行检查不合格营运客车不出站，旅客未系安全带不出站，驾驶员资格不符合要求不出站，营运客车证件不齐全不出站，“出站登记表”未经审核签字不出站。

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