(来学网)某日16时30分,某旅客运输企业的大型客车在高速公路行驶途中左前轮爆胎,导致车辆失控,车身左侧与道路中央带波形梁护栏连续刮擦挤压后,车辆越过护栏,进入对方车道过程中发生侧翻,造成25人死亡、5人受伤。
调查发现:该运输企业、客车及客运站相关经营许可手续均合法有效,但客车未办理进站手续,客车进出站均未进行检查,驾驶员从业资格证件已经过期半年。客运车辆左前轮存在锐利物刺破伤痕,该伤痕非本次事故碰撞造成。
事发当天13时从客运站出站时,共载有乘客10人,沿途未进站点多次上客,事发时共有驾乘人员30人(其中2名驾驶人)。驾驶人驾驶客运车辆于15时40分私自绕行进入某货运站,累计装载货物10t,导致客车总质量达到15.5t(客车额定总质量7.5t)。事发时客运车辆行驶速度为110km/h。
根据以上场景,回答下列问题:
1.结合本案例,该旅客运输企业在事故中存在哪些问题(至少列出5个)?
2.根据《道路旅客运输企业安全管理规范》,请简述不得聘用为客运驾驶员的条件。
3.结合本案例,该客运站存在的主要问题是什么?简答客车“三不进站”的内容。
4.请简述客运站客运车辆报班应检查的单证?
5.请简述左前轮爆胎时驾驶员的应急处置措施。
正确答案:
1.该旅客运输企业在事故中存在的问题主要有:
(1)运输车辆在进站时未按规定办理进站手续。
(2)未按规定对道路运输车辆进出站进行安全例行检查。
(3)允许驾驶人员在非客运站点私自接客。
(4)允许运输车辆驾驶人员私自改变途经路线并进行客货混装。
(5)允许运输车辆超载、超速。
(6)对营运车辆监管不力,或发现问题未及时提醒和制止。
2.(1)无有效的、适用的机动车驾驶证和从业资格证件,以及被列入黑名单的;
(2)36个月内发生道路交通事故致人死亡且负同等以上责任的;
(3)最近3个完整记分周期内有1个记分周期交通违法记满12分的;
(4)36个月内有酒后驾驶、超员20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上或12个月内有3次以上公安机关交通管理部门记录超速违法行为的;
(5)有吸食、注射毒品行为记录,或者长期服用依赖性精神药品成瘾尚未戒除的,以及发现其他职业禁忌的;
(6)已经取得驾驶证,但身体条件变化,有影响肢体活动的神经系统疾病等妨碍安全驾驶疾病的。
3.客运站存在的主要问题是未对进出站车辆进行安全例行检查。
“三不进站”是指危险品不进站、无关人员不进站、无关车辆不进站。
4.客运车辆报班应检查的单证有:
汽车客运站在客运经营者对运营客车自检的基础上,应严格执行车辆进出站安全检查制度,对营运客车机动车行驶证、道路运输证、客运标志牌、营运客车安全例行检查合格通知单和驾驶员机动车驾驶证、从业资格证等单证进行检查,确认完备有效后方可准予报班、发班。
5.车辆前轮爆破时,应按照以下要求进行应急处置。
(1)立即握稳转向盘,尽量控制车辆直线滑行,不可踩踏制动踏板。
(2)若已有方向偏离,控制行驶方向时,不可过度矫正。
(3)待车速明显降低后,就近选择安全区域停车。