市政公用工程_一级建造师_合肥良学教育

搜索

专业：一级建造师二级建造师一级造价工程师二级造价工程师监理工程师注册咨询工程师

题库：建设工程经济建设工程法规及相关知识建设工程项目管理市政公用工程公路工程水利水电工程港口与航道工程矿业工程通信与广电工程机电工程建筑工程铁路工程民航机场工程

市政公用工程

2981. 热拌沥青混合料摊铺作业，摊铺机应采用自动找平方式，上面层宜采用（）控制方式。

2982. 【背景资料】某单位承建一钢厂主干道钢筋混凝土道路工程，道路全长1.2km，红线宽46m，路幅分配如图1所示……该路段地层富水，地下水位较高，设计单位在道路结构层中增设了200mm厚级配碎石层。 [514329_2.gif] 问题：设计单位增设的200mm厚级配碎石层应设置在道路结构中的哪个层次？说明其作用。

2983. 【背景资料】某城镇道路局部为路堑路段，两侧采用浆砌块石重力式挡土墙护坡，挡土墙高出路面约3.5m，顶部宽度0.6m，底部宽度1.5m，基础埋深0.85m，如图2-1所示。在夏季连续多日降雨后，该路段一侧约20m挡土墙突然坍塌，该侧行人和非机动车无法正常通行。调查发现，该段挡土墙坍塌前顶部荷载无明显变化，坍塌后基础未见不均匀沉降，墙体块石砌筑砂浆饱满粘结牢固，后背填土为杂填土，查见泄水孔淤塞不畅。为恢复正常交通秩序，保证交通安全，相关部门决定在原位置重建现浇钢筋混凝土重力式挡土墙，如图2-2所示。 [514217_1.gif] 施工单位编制了钢筋混凝土重力式挡土墙混凝土浇筑施工方案，其中包括：提前与商品混凝土厂沟通混凝土强度、方量及到场时间；第一车混凝土到场后立即开始浇筑；按每层600mm水平分层浇筑混凝土，下层混凝土初凝前进行上层混凝土浇筑；新旧挡土墙连接处增加钢筋使两者紧密连接；如果发生交通拥堵导致混凝土运输时间过长，可适量加水调整混凝土和易性；提前了解天气预报并准备雨季施工措施等内容。【问题】 1.从受力角度分析挡土墙坍塌原因。 2.改正混凝土浇筑方案中存在的错误之处。

2984. 【背景资料】某道路改扩建工程位于城乡结合部，道路结构层为：4cm改性沥青混合料AC-13表面层；5cm中粒式沥青混凝AC-201中面层；6cm粗粒式沥青混凝AC-251底面层；36cm石灰粉煤灰稳定碎石基层；30cm12％石灰土底基层；结构总厚度为81cm。路线全长2.98km，主路大部分路基为填方路基。施工红线范围内存在数量较多的拆迁物，如各种树木、高、低压电杆、民房等，业主要求工期为当年4月1日至7月30日。 1.由于工期紧迫，施工单位编制的施工组织设计经项目经理部经理签批后开始准备施工，搬移拆迁物，建工地临时设施，导行交通等。 2.道路施工正值雨季，施工单位做了雨季施工准备，购置了防雨物资，要求值班巡逻，发现险情立即排除。 3.对填土路基施工要求按2％~4％以上的横坡整平压实，以防积水。当路基因雨造成翻浆时，应换灰土或砂石重做。 4.施工单位认为改性沥青混合料面层施工，只要比普通沥青混合料多压几遍就可以达到质量要求。【问题】 1.该项目经理部负责人签批的施工组织设计是否有效？准备工作中如何解决矛盾？ 2.基层雨季施工方案是否完善？应补充哪些内容？ 3.填土路基雨季施工质量控制要求包括什么？

2985. 悬索桥施工中，加劲梁的作用主要是（）。

2986. 有关人行道施工的技术要求，以下说法存在错误的是（）。

2987. 以下不属于支座施工主控项目的是（）。

2988. 即使普通混凝土受拉构件中的主钢筋直径φ≤22mm，也不得采用（）连接。

2989. 安装钢—混凝土结合梁的钢梁时，工地焊接连接的焊接顺序宜为（）对称进行。

2990. 钢管混凝土施工质量检测方法主要为（）。

2991. 钢筋工程施工中，当钢筋受力不明确时应按（）处理。

2992. 预应力筋张拉后，应及时进行孔道压浆，水泥浆的强度应符合设计要求，设计无要求时不得低于（）MPa。

2993. 有关简支后连续梁施工工法正确的是（）。

2994. 现浇壁板缝在混凝土施工时，混凝土如有离析现象，应（）。

2995. 设计洪水位、计算通航水位或桥下线路路面至桥跨结构最下缘之间的距离，称为（）。

2996. 模板、支架和拱架拆除时，非承重侧模应在混凝土强度能保证结构棱角不损坏时方可拆除，混凝土强度宜为（）MPa及以上。

2997. 钢管混凝土浇筑施工质量控制基本要求，说法正确的是（）。

2998. 地下管线、涵洞（管）等构筑物是城镇道路路基工程中必不可少的组成部分，新建地下管线施工必须遵循（）的原则来完成。

2999. 钻孔桩灌注水下混凝土必须连续施工，中途停顿时间不宜大于（）min，并控制提拔导管速度，严禁将导管提出（）。

3000. 钢－混凝土组合连续梁，可在负弯矩区施加预应力调整负弯矩区（）。