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1421. F建筑公司承建某度假村会议中心及配套工程。会议中心建筑面积42048.09m²,建筑高度24.80m,其中:地上共4层,建筑面积24018.81m²;地下1层,建筑面积18029.28m²。配套工程包括服务设备用房及门楼,服务设备用房建筑面积9201.87m²;门楼建筑面积426m²,横向跨度20m,纵向跨度21.30m,高度8.80~11.50m。 F公司将结构和装修工程劳务分包给G劳务公司;将机电安装工程专业分包给H机电公司。 2021年7月,会议中心进入二次结构施工阶段,门楼处于结构施工阶段,G劳务公司现场施工人员78人,H机电公司现场施工人员129人。 2021年7月13日17:30左右,门楼结构顶板混凝土浇筑过程中,门楼中间部位突然塌陷,随即门楼及扣件式钢管脚手架模板支撑体系全部垮塌,造成12名施工人员被困。经应急抢险救援,事故造成6人死亡,6人受伤,直接经济损失约为1115万元。 经事故调查组调查,发现以下情况: (1)钢管、扣件未经验收即投入使用; (2)部分直角扣件抗破坏性能不合格、旋转扣件抗滑及抗破坏性能不合格、钢管弯曲试验不合格; (3)模板支撑体系专项施工方案未经专家论证; (4)多处模板支架立杆间距超出专项施工方案中模板支架立杆间距1.20m的要求; (5)门楼大梁下方支撑立杆、扫地杆及第一步水平杆处均缺少纵向水平杆; (6)模板支撑体系专项施工方案未明确剪刀撑设置要求; (7)现场坡屋面混凝土浇筑未按照专项施工方案要求进行对称浇筑; (8)G劳务公司未配备专职安全生产管理人员; (9)混凝土浇筑时无F公司项目管理人员现场监督和施工监测; (10)模板支撑体系未验收, 根据以上场景,回答下列问题: 1.根据《建筑施工企业安全生产管理机构设置及专职安全生产管理人员配备办法》(建质〔2008〕91号),目前F建筑公司、G劳务公司、H机电公司在该项目上至少应分别配备多少名专职安全生产管理人员? 2.指出导致该起事故的直接原因。 3.说明钢管、扣件进场验收的质量要求。 4.针对事故调查组发现的第(6)项情况,列出扣件式钢管脚手架模板支撑体系剪刀撑设置的安全技术要求。 5.为防止此类事故发生,提出门楼模板支撑体系架设和混凝土浇筑时应采取的安全管理措施。
1422. C建筑工程公司原有从业人员650人,为减员增效、2009年3月将从业人员裁减到350人,质量部、安全部合并为质安部,原安全部的8名专职安全管理人员转入下属二级单位,原安全部的职责转人质安部,具体工作由2人承担。 2010年5月,C公司获得某住宅楼工程的承建合同,中标后转包给长期挂靠的包工头甲某,从中收取管理费。2010年11月5日,甲找C公司负责人借用起重机,吊运1台800kN·m的塔式起重机组件,并借用了有A类汽车驾驶执照的员工乙和丙,2010年11月6日中午,乙把额定起重量8t的汽车式起重机开到工地,丙用汽车将塔式起重机塔身组件运至工地,乙驾驶汽车式起重机开始作业,C公司机电队和运输队7名员工开始组装塔身。当日18时,因起重机油料用完且天黑无照明,丙要求下班,甲不同意。甲找来汽油后,继续组装。20时,发现塔式起重机的塔身首尾倒置,无法与塔基对接。随后,甲找来3名临时工,用钢绳绑定、人拉钢绳的方法扭转塔身,转动中塔身倾斜倒向地面,作业人员躲避不及,造成3人死亡、4人重伤。 事故告诫我们,建筑施工企业和现场应建立安全生产管理体系,加强施工方案的管理,落实安全技术交底及员工培训,加强应急管理措施。 根据以上场景,回答下列问题: 1.确定此次事故类别并说明理由。 2.指出C公司主要负责人应履行的安全生产职责。 3.请简述塔式起重机的安装流程。 4.简述生产经营单位的应急预案编制程序。
1423. 甲建筑公司现有从业人员共计384人,其中各类专业技术人员106人。下设设备科、施工技术管理科、办公室、质检科、预算科等科室。该公司于2016年4月承建某小区的1号、2号住宅楼、3号商业换热站及地下车库工程的建设项目。 2018年12月12日,甲建筑公司与某设备公司乙签订设备租赁合同,合同约定由乙单位提供塔吊、升降机等特种设备,并负责安装及拆卸服务。甲建筑公司要求乙公司立即对 1号、2号住宅楼工地安装施工升降机,乙公司应甲公司要求先进行施工后补专项施工方案,并于12月26日完工。2018年12月30日,甲建筑公司在对施工升降机相应技术资料进行审核后,组织相关单位对该施工升降机进行联合验收。 2019年4月17日,乙设备公司对施工升降机进行标准节加节、附墙架安装作业,安装后状态为22个标准节、3道附墙架。安装完毕乙设备公司自检后,甲建筑公司未组织验收即投入使用。 2019年4月25日6时36分,甲建筑公司施工人员陆续到项目工地做上班前的准备工作。张某等11人陆续进入施工升降机东侧轿厢(吊笼),准备到1号住宅楼16层搭设脚手架。7时6分,轿厢(吊笼)上升到9层卸料平台(高度24m)时,施工升降机导轨架第16节、第17节标准节连接处断裂、第3道附墙架断裂,轿厢(吊笼)连同顶部第17~22节标准节坠落在施工升降机地面围栏东北侧地下室顶板(地面)码放的砌块上,造成11人死亡、2人受伤。 经查,施工升降机第16节、第17节标准节连接处西侧2条连接螺栓未安装,导致第17节以上的标准节不具有抵抗向东侧倾翻的能力,且未按规定进行自检和验收,使该隐患未被及时发现并消除,属于违规使用。当东侧轿厢(最笼)的驱动机构运行至第17节标准节上时,向东侧的倾翻力矩只能转移到安装在第节标准节中框处的第三道附墙架上,随着轿厢(吊笼)继续上行,在超出附墙架抵抗极限后附墙架损坏,轿厢(吊笼)带同第17节及以上标准节向东侧倾翻。 根据以上场景,回答下列问题: 1.请简述本次事故的直接原因。 2.简述施工升降机验收的主要程序。 3.按照规定施工升降机安装前应当编制专项施工方案,请简述专项施工方案的内容。 4.针对本案例简述甲建筑公司在安全管理上存在的问题。
1424. 某综合商业体工程,由酒店、办公、商业、架空连廊、地下车库等组成,主楼建筑高度160m,标准层高3.20m。脚手架专业分包单位负责编制主楼附着式升降脚手架专项施工方案,该方案包括编制依据、施工工艺、安全保障措施、验收要求、计算书及相关图纸等内容。 2022年5月8日,施工总承包单位组织召开了专家论证会,参与方案论证的5名专家从工程所在地住房和城乡建设主管部门建立的专家库中抽取,且符合专业要求。 经论证,专家组对此方案做出“不通过”结论。专家论证意见如下: (1)专项施工方案主要内容不齐全。 (2)编制依据中未写明附着式升降脚手架检查评定标准。 (3)架体结构构造尺寸不符合标准规范: ①架体水平悬挑长度2.50m。 ②架体高度6倍层高。 ③架体悬臂高度7m。 (4)危险有害因素识别中对重大事故隐患判定不足。 (5)专项施工方案审核、审查程序不符合要求。 根据以上场景,回答下列问题: 1.根据《住房城乡建设部办公厅关于实施<危险性较大的分部分项工程安全管理规定>有关问题的通知》(建办质〔2018〕31号),指出此附着式升降脚手架专项施工方案应补充的内容。 2.指出专家论证意见中第(3)条符合标准规范要求的架体构造尺寸。 3.根据《房屋市政工程生产安全重大事故隐患判定标准(2022版)》(建质规〔2022〕2号),如按原方案施工,哪种情形应判定为重大事故隐患?并列出附着式升降脚手架应判定为重大事故隐患的其他情形。 4.说明附着式升降脚手架专项施工方案正确的审核、审查程序。
1425. A公司承建的住宅工程由5栋28层住宅楼、商业裙楼及地下车库组成,总建筑面积150000m²。 1号住宅楼地下二层设消防水池,长15.10m、宽6.60m、高5.02m,面积约99.66m²,顶部预留两个检修洞口,长0.90m、宽0.90m。工程项目部制定了消防水池防水作业专项施工方案,对作业人员进行了专项安全教育培训,明确了监护人员及职责。 2022年8月5日,2号住宅楼正在进行地上8层结构施工,使用的附着式升降脚手架准备进行提升作业。作业前,工程项目部组织了附着式升降脚手架自检,形成以下检查记录: (1)附墙支座锚固螺栓孔与结构外表面垂直。 (2)附着式升降脚手架配备限制载荷控制系统。 (3)6层东北角两个相邻提升点的高差为40mm。 (4)附墙支座设置了防坠落装置、防倾覆装置和导向装置。 (5)防坠落装置设有防尘、防污染措施。 (6)竖向主框架每两层设置一道附墙支座。 (7)7层西南角的架体上存有手推车。 2022年8月13日,A公司安全生产管理部门对该项目进行了月度安全检查,发现现场存在如下问题: (1)劳务分包单位B公司现场劳务作业人员共180人,配备专职安全生产管理人员1名。 (2)B公司与附着式升降脚手架专业分包单位C公司签订了租赁合同;现场由木工负责附着式升降脚手架提升作业;附着式升降脚手架提升机构的上吊点安装在附墙支座上;附墙支座采用锚固螺栓与建筑结构连接,仅使用单螺母固定。 (3)附着式升降脚手架提升后未验收即投入使用。 (4)地下室消防水池防水作业时,有限空间作业安全管理措施不完善。 针对施工现场存在的问题,安全生产管理部门开具了隐患整改通知单。 根据以上场景,回答下列问题: 1.根据《建筑施工企业安全生产管理机构设置及专职安全生产管理人员配备办法》(建质〔2008〕91号),B公司目前在该项日至少应配备多少名专职安全生产管理人员?当B公司在该项目的劳务作业人员增加到500人时,至少应配备多少名专职安全生产管理人员? 2.指出2号住宅楼附着式升降脚手架自检记录中存在的隐患,提出整改措施。 3.针对A公司月度安全检查发现的第(2)项问题,制定整改措施。 4.工程项目部在组织对地下室消防水池防水作业时,应当补充哪些安全管理措施?
1426. 2016年10月6日,C建设工程公司中标某国家粮食储备库道路边坡护理工程项目,合同价格为637万元(含挡墙),工期120天。该公司为正常履约道路边坡施工任务,成立了项目部,由唐某任项目经理,其他人员:技术负责人胡某,施工员赵某,质量员刘某,安全员许某。 2016年12月15日,施工现场按照工程进度进行挖机土石方回填和堆砌墙作业。上午7时许,技术负责人胡某在施工现场向施工人员交代了当天的施工任务。当天施工分3个小组,其中2组负责堆砌石块,另外1组为挖机负责土石方回填。上午10时许,距离挖机施工区域9m外的一施工人员杨某离开工作岗位进入挖机作业区域(挖机作业区域外没有设置警示标志),现场管理人员看见其靠近挖机作业区域后立即大声呼喊,杨某没有应答,现场管理人员又呼喊挖机操作员,因挖机作业时现场噪声大,挖机操作员也没有听到应答,杨某继续往边坡后墙走,挖机作业回转时将其挤压在边墙土堆上,致其挤伤。 事故发生后。现场管理人员立即组织现场工人将伤者杨某从土堆上扶下抬至上面土坪,并拨打120急救电话。经中医院医生检查当时伤者意识清醒,无明显外伤,立即送入县中医院进一步检查。经县中医院检查伤者受外力致盆骨多发性粉碎性骨折、尿道断裂伤、直肠断裂伤、失血性休克,经积极手术抢救3h后无效死亡。 经查,该工程项目部安全管理不到位,安全管理人员配备不足。对员工安全教育工作开展不力,没有对项目部员工开展有针对性的安全教育,安全教育培训仅仅只是在每日早班会上口头宣讲,没有健全的安全教育培训档案记录,致使现场作业人员安全意识淡薄,违章作业严重。 根据以上场景,回答下列问题: 1.指出挖机操作员在挖掘作业过程中应做的“四禁止”内容。 2.指出本次事故的直接原因和间接原因。 3.根据《中华人民共和国安全生产法》简述许某安全生产管理责任。 4.为预防此类事故再次发生,项目部加强对员工的安全教育培训,简述安全培训应当包括的内容。
1427. 1.事故经过 公司技术发展部9月28日发出节日期间检修工作通知,其中一项任务就是要求污水处理站宋某和周某,再配一名小工于10月1—3日进行清水池清理,并明确宋某全面负责监护。10月1日上午,宋某等三人完成清理气浮池后,下午1时左右就开始清理清水池。其中一名外来临时杂工徐某头戴防毒面具(滤毒罐)下池清理。约在13时45分,周某发现徐某没有上来,预感情况不好,当即喊叫“救命”。这时2名租用该集团公司厂房的个体业主施某、邵某闻声赶到现场。周某即下池营救,施某与邵某在洞口接应,在此同时,污水处理站站长宋某赶到,听说周某下池后也没有上来,随即下池营救,并嘱咐施某与邵某在洞口接应。宋某下洞后,邵某跟随下洞,站在下洞的梯子上,上身在洞外,下身在洞口内,当宋某挟起周某约离池底50cm高处,叫上面的人接应时,因洞口直径小(0.6m×0.6m),邵某身体较胖,一时下不去,接不到,随即宋某也倒下,邵某闻到一股臭鸡蛋味,意识到可能有毒气。在洞口边的施某拉邵某,邵某当即起来。刚赶到现场的公司保卫科长沈某见状后即报警,请求营救,并吩咐带氧气呼吸器。而后沈某立刻通知公司负责人张某报告事故。5min后,消防人员赶到,救出3名中毒人员,急送医院抢救。结果,抢救无效,于当天14时50分3人全部死亡。 2.直接原因 在清水池内积聚大量超标的硫化氢气体而又未做排放处理的情况下,清理工未采取切实有效的防护用具,贸然进入池内作业,引起硫化氢气体中毒,是事故发生的直接原因。 根据以上场景,回答下列问题: 1.简述有限空间作业危害的特点。 2.编制演练文件应包括的项目有哪些? 3.简要说明该厂在编制应急预案时,危险分析应提供的结果。 4.按照《中华人民共和国安全生产法》的要求,该公司负责人接到事故报告后,应当做什么、不得做什么?
1428. 某市输水隧道工程需设置独立盾构始发井,始发井东侧平行方向有一座相距9m的变电所。盾构始发井基坑采用明挖顺作法施工,开挖深度17.17m,净空尺寸13.60m×19.20m,基坑围护结构采用钻孔灌注桩φ1000@1200(φ为桩径,@为桩间距)、外侧采用高压旋喷桩φ800@400止水帷幕、三轴搅拌桩φ850@600和竖向垂直引孔注浆加固。钻孔灌注桩桩长21.50m,洞门范围内的钻孔灌注桩采用玻璃纤维筋替代钢筋。 盾构始发井围护结构顶部设置钢筋混凝土冠梁,基坑开挖过程采用挂网喷浆+临时钢支撑进行临时支护。自上而下分别在标高-2.31m、-5.97m、-8.18m、-10.40m和-12.80m位置处设置5道φ609壁厚16mm临时钢支撑,支撑水平间距3.20~3.40m,四角位置分别水平设置2道φ609钢斜撑,钢支撑通过钢托梁(钢牛腿)、钢围檩与护坡桩连接。基坑采用管井井点降水,基坑内水位降至开挖深度以下1m。管井直径450mm,基坑内设2口疏干井。 基坑采用PC-220挖掘机开挖,10t门式起重机和25t汽车式起重机出渣土,自卸汽车外运,25t履带式起重机与10t门式起重机配合吊运安装钢支撑。 根据以上场景,回答下列问题: 1.根据《企业职工伤亡事故分类标准》(GB6441),分析该工程基坑施工阶段可能导致车辆伤害、起重伤害、淹溺事故对应的起因物。 2.根据《住房和城乡建设部办公厅关于实施〈危险性较大的分部分项工程安全管理规定〉有关问题的通知》(建办质〔2018〕31号),列出该基坑工程现阶段需编制专项施工方案的分部分项工程,并判断是否需要进行专家论证。 3.判断该工程的基坑安全等级,并列出第二方监测单位实施基坑监测的应测项目。 4.根据《建筑深基坑工程施工安全技术规范》(JGJ311),指出在吊运、安装钢支撑时应采取的安全措施。
1429. 2019年9月26日21时10分许,某拆迁安置房工程项目劳务分包单位的工长贾某带领工人方某、周某在4号商业楼基坑西侧进行柱墩基础钢筋制作过程中,紧临的基坑壁突然发生局部坍塌,塌落的砂土将三人掩埋。路过基坑附近的工人听到被埋人员方某呼救立即示警,闻讯赶到的工友立即组织救助和报警,21时20分左右将方某救出。119、120急救人员赶到现场后,相继将周某、贾某救出。经120医生确诊周某当场死亡,方某、贾某立即送医院抢救。方某、贾某虽经医生全力抢救,但因伤势过重,于9月27日凌晨相继死亡。 事故发生后,市政府成立了以分管副秘书长为组长,市应急局、市公安局、市住建局、市人社局、市总工会等部门单位和区政府分管负责人为成员的事故调查组,对本次事故进行调查。 经现场勘察,该基坑深度约5.05m,按基坑设计及支护方案,该基坑采取放坡方式进行施工,设计规定放坡系数为1:0.4。施工单位编制的《4号楼土方开挖专项施工方案》确定基坑采用的放坡系数为1:1,分层开挖,但实际该基坑9月23日采用机械一次开挖成形,放坡系数未达到规范要求。基坑壁局部为粉质砂土,9月23日机械开挖成形后暴露在空气中,连日晴天导致砂土中水分蒸发土层黏结力下降,同时基坑边缘距现场施工主车道距离过近,边坡承受荷载过大,基坑垮塌部位旁为小型绿化区未硬化封闭,对土质产生不利影响,加之边坡未支护,土层在重力和外力共同作用下发生局部坍塌。 根据以上场景,回答下列问题: 1.说明该起事故类别和事故等级。 2.根据《生产安全事故报告和调查处理条例》,简述事故调查组职责。 3.简述施工单位编制的《4号楼土方开挖专项施工方案》包括主要内容。 4.简述基坑发生坍塌前出现的主要迹象。 5.根据事故背景简述为预防此类事故再次发生所采取的措施有哪些?
1430. 某地铁双层岛式明挖车站工程,基坑长度150m,标准段宽度20.90m,深度19.60m。基坑开挖范围内岩土为杂填土、粉质黏土和砂卵石。 支护体系采用钻孔灌注桩(桩径800mm)+内支撑的方式,竖向设三道钢支撑,钢支撑的防坠钢丝绳(φ14)每个固接端均设两个受力绳卡,绳卡交替布置,间距4倍钢丝绳直径,最后一个绳卡距绳头的长度为130mm。 基坑自北向南分八段施工,采取四周降水和内部疏干降水措施,场地内市政管线已改移至临近基坑南侧。 2021年10月20日,专业监理工程师发现在基坑南侧侧壁临近地下管线处有渗漏水,且第三方监测发现支护结构变形值超过设计变形控制值。专业监理工程师立刻口头要求项目负责人查明原因并尽快处理;项目负责人认为问题不大,未采取有效处置措施。 2021年10月28日,专业监理工程师再次发现南侧侧壁漏水量增大并伴有流砂,基坑底部出现管涌,桩间土多处出现孔洞,孔洞深度800~1000mm。监理单位要求工程项目部立即停工处置。工程项目部安排对问题部位加强监控,并局部进行封堵,但未停止施工作业。 2021年10月30日,基坑第七段进行底板防水层施工,第八段大部分已开挖到基底,挖掘机正在进行最后一部分土体开挖,竖向架设两道钢支撑,地下水位降至基础垫层以下0.20m。当日15:10左右,基坑南侧侧壁中上部出现较大涌水,基坑顶部出现较大裂缝,项目工程技术人员发现后向项目负责人报告。15:25左右,基坑南侧中间部分突然坍塌并迅速向两侧发展,造成部分钢支撑脱落,两侧围护桩侧移或倾倒,大量土体垮塌,并使改移至此的多根通信电缆裸露悬空,φ600自来水管断裂,φ800污水管断裂,燃气管线外露,基坑被淹。 事故导致3名工人遇难,8名工人受伤,基坑西南角一栋7层宾馆结构受损。 事故造成的经济损失如下:现场抢救及医疗费用143万元,伤亡人员丧葬及抚恤费用458万元,停工停产费用285万元,清理现场费用800万元,补充新员工培训费用5万元,事故罚款及赔偿费用4800万元。 根据以上场景,回答下列问题: 1.根据《企业职工伤亡事故分类》(GB6441),辨识车站开挖作业现场存在的危险有害因素。 2.判定该起事故的等级,并计算事故直接经济损失。 3.指出地下管线破裂时应采取的应急措施。 4.指出钢支撑防坠钢丝绳固接存在的安全隐患,并说明正确做法。 5.根据《房屋市政工程生产安全重大事故隐患判定标准(2022版)》,指出该基坑工程存在的重大事故隐患,并补充其他属于基坑工程的重大事故隐患。
1431. 1.工程总概况 某市大学城综合商业设施项目总建筑面积174634.28m²,项目分为南、北两个地块。其中北区总建筑面积106952。53m²,南区总建筑面积67681.75m²。本项目北区包括1号公寓、酒店、商业、餐饮、地下车库等功能;南区包括3号公寓、办公、商业、餐饮、电影院、地下车库等功能。建筑层数:地上8层(裙房4层),地下2层。结构形式:主体为钢筋混凝土框架一剪力墙结构,裙房为框架结构。建筑高度67.7m,最高点71.3m,宰内外高差0.6m。 2.事故经过 某日上午8时30分左右,现场负责人吴某在安排工作时,发现李某在南区东立面悬挑式钢平台上作业。李某进行置埋件锚栓钻孔施工时,解开安全带,左手捂胸,右手抱头,吴某询问具体原因,李某表示身体难受要下去休息,随后沿平台端头往下爬,忽然掉下去,吴某安排工地材料员周某拨打120,随后120急救车将李某送到医院,经抢救无效死亡。 3.事故原因 (1)李某因身体不适,违规从平台没有施工通道和爬梯的端头向下爬,不慎坠落。 (2)现场搭设的悬挑式钢平台未完全按施工方案和相关规范搭设及验收,存在安全隐患。 (3)施工单位在悬挑式钢平台存在安全隐患的情况下,安排工人上架作业。 (4)悬挑式钢平台设置专项施工前,专项施工方案未履行“编制、审核、批准”程序。 根据以上场景,回答下列问题: 1.为防止此类事故再次发生,应采取哪些安全措施? 2.简述事故调查的基本程序。 3.请简述悬挑式钢平台专项方案“编制、审核、批准”程序。 4.简述专项方案包括的内容。
1432. 某年10月25日上午10时10分,某建筑公司承建的电视台演播中心裙楼工地发生一起重大职工因工伤亡事故。大演播厅舞台在浇筑顶部混凝土施工中,因模板支撑系统失稳,大演播厅舞台屋盖坍塌,造成正在现场施工的民工和电视台工作人员6人死亡,35人受伤(其中重伤11人),直接经济损失70.7815万元。电视台演播中心工程地下2层、地上18层,建筑面积34000m²,采用现浇框架剪力墙结构体系。工程于6月进入施工工地从事脚手架的搭设,10月15日完成搭设,支架总面积约624m²,高度38m。 木工工长孙某于23日发现水平杆加固没有到位,并向项目部副经理成某反映,成某即安排架子工加固支架,25日浇筑混凝土时仍有6名架子工在加固支架。 工程进展到10时10分,当浇筑混凝土由北向南单向推进,浇至主次梁交叉点区域时,大厅内模板支架系统整体倒塌。屋顶模板上正在浇筑混凝土的工人纷纷随塌落的支架和模板坠落,部分工人被塌落的支架、楼板和混凝土浆掩埋,造成此次重大工程事故。 该建筑公司依据本次事故,强化了应急管理,并组织了应急演练。 根据以上场景,回答下列问题: 1.该建筑公司可采用哪些方法进行应急救援预案的演练? 2.简述施工现场安全培训的内容。 3.简述脚手架的安全使用与管理。 4.简述机电安装工程施工总平面布置的安全技术要求。
1433. 2019年8月16日7时,甲建设有限公司组织人员进行A市轨道交通3号线二期工程TJ-4标段会展中心站土建工程施工。施工现场使用一台XGC55汽车起重机(整机质量46.12t;单件最大起重量28.6t;起重机尾部配重16t)要将另一台Z8FKT-Z小型汽车起重机(装备质量15.4t)吊入基坑之中。8时,吊装前的准备工作就绪,在司索信号员张某的指挥下,汽车起重机司机赵某开始了吊装作业。赵某先是吊起与汽车起重机同在基坑一侧边缘的小型汽车起重机,然后操纵吊臂旋转90°,将吊起的小型汽车起重机移至基坑上方,接下来,赵某按照作业指挥张某的工作指令,向坑底落钩。就在小型汽车起重机落入基坑约6m的位置时,汽车起重机突然发生90°侧翻,一侧轮胎着地倾覆于基坑边缘,小型汽车起重机坠落至基坑底部,起重机吊臂横置于基坑之上,吊臂前端直接砸中对向基坑旁一台自卸吊车上一名正在卸料的作业人员的头部,致其当场死亡。 事故发生后,市、区政府各相关部门第一时间赶赴事故现场,组织制定了事故现场应急处置方案,在恢复生产秩序的同时,事故现场周边的交通秩序也迅速得到恢复。 经查事故发生的直接原因:汽车起重机司机赵某在操纵起重机作业时,起重机电脑已经显示临近超载极限,仍继续进行趴臂(吊臂前倾)操作,导致汽车起重机过载发生倾覆事故。 根据以上场景,回答下列问题: 1.根据《企业职工伤亡事故分类》(GB6441)指出本次事故类型,并根据事故背景简述该作业过程可能导致的事故类型。 2.指出本次吊装作业是否构成危险性较大的分部分项工程,说明理由。 3.简述汽车起重机在作业前应当对起重机检查的内容。 4.简述甲建设有限公司在建筑起重机械使用过程应当履行的安全职责。
1434. 工程总承包单位D建筑工程有限公司将工地塔式起重机拆除工程分包给H起重设备安装工程有限公司。2013年10月26日,H公司员工在拆除17号楼施工现场的塔式起重机时发生塔机整体倾覆事故,造成1人死亡4人重伤。 1.项目概况 17号楼总建筑面积15013.03m²,楼高28层,层高3m。塔式起重机分别在4层、8层、16层、20层、24层、28层位置设置6套附着。发生事故前,17号楼主体已经竣工16层以上4套附着已拆除,并拆除了16层附着以下的3节标准节。 2.事故经过 塔式起重机拆除工作始于2013年10月20日,由于受21日、22日雾霾天气和24日降雨影响,中断了拆除作业。10月26日,拆除作业重新开始。10月27日6时30分,H起重设备安装工程有限公司临时雇用5名工人与D建筑工程有限公司的塔式起重机司机共6人继续进行拆除作业。除塔式起重机司机外,有4人在塔式起重机顶端拆除第22节标准节,另外1人在地面负责监护。作业进行到6时50分,塔式起重机第22节标准节被推出套架时,套架以上所有结构突然发生坠落,强大的冲击力造成塔式起重机瞬间倾覆。致使身处第21标准节(距地面约55m),的4名工人和塔式起重机驾驶室内的1名司机随瞬间倾覆的塔式起重机坠落地面。经120医护人员确认,塔式起重机司机抢救无效死亡,其余4名工人被送至医院抢救。 根据以上场景,回答下列问题: 1.根据《特种设备安全监察条例》,指出本次事故等级及组织事故调查组政府层级。 2.简述塔式起重机安装流程。 3.根据《建筑施工特种作业人员管理规定》指出背景中涉及的特种作业人员,并简述特种作业人员应当具备基本条件。 4.简述H起重设备安装工程有限公司在拆卸过程中应当履行的安全职责。
1435. 某实验中学建设项目位于A市B区,总占地面积72577m²。2018年1月23日,实验中学与F建筑集团有限公司签订《建设工程施工合同》,工程内容为教学楼、宿舍楼、餐厅、综合楼等建筑,工程承包范围为招标工程量清单范围内的施工图纸全部内容,包括土建、装饰装修、给排水、电气、人防、消防、弱电、室外道路及地下管网等所有施工内容。计划开工日期为2018年3月10日。 随后F建筑集团有限公司成立了实验中学工程项目经理部,任命陈某为项目经理,质量、安全负责人为钟某,另有3名安全员。 截止到2018年7月1日,该项目施工现场共有塔式起重机2台,施工升降机2台,推土机2台,挖掘机1台,混凝土搅拌机4台,木工加工机械1台,钢筋加工机械1台,砂轮锯1台,氧气、乙炔气瓶若干。有架子工24人、电工3人、电焊工18人、塔式起重机司机2人、升降机司机2人,司索工4人及其他工种人员213人。 2018年7月18日15时10分左右,该建筑工地教学楼发生一起起重伤害事故,造成2人受伤。经查事故经过如下:司索工张某在指挥塔式起重机司机孙某吊运脚手架钢管过程中,塔式起重机司机孙某违规操作起重机,造成脚手架钢管在惯性力作用下散落,掉落的钢管将两名员工砸伤。 根据以上场景,回答下列问题: 1.根据《企业职工伤亡事故分类》(GB6441),指出该建筑工地存在的危险有害因素。 2.指出该建筑工地存在的特种设备和特种作业人员。 3.简述该F建筑集团有限公司在塔式起重机使用过程中应当履行的安全职责。 4.简述负有建设工程安全生产监督管理职责的部门在各自的职责范围内履行安全监督检查职责时有权采取的措施。
1436. 某医院门诊楼新建工程,建筑面积87000m²,地下3层,地上22层,钢筋混凝上框架剪力墙结构,基坑开挖深度14.50m,首层层高5.60m,二层以上为标准层,层高4.20m。施工总承包单位A公司,成立了工程项目部,任命甲为项目经理,乙为技术负责人。主体结构施工选择B公司作为劳务分包,并签订了劳务分包合同。 主体结构施工至二层时,工程项目部组织搭设悬挑式钢管脚手架。施工前,由乙组织编制了悬挑式钢管脚手架专项施工方案,方案编制完成后,由甲审核签字并报送监理单位审查后实施。方案规定每5层悬挑一次。在施工过程中,B公司从其他工程项目抽调1个木工班组进行脚手架搭设,工程项目部专职安全生产管理人员对该木工班组进行安全技术交底并签字后安排施工作业,工程项目部按规定组织了验收。 为预防高处坠落事故的发生,工程项目部采取了如下安全防护措施:①主体结构临边设置防护栏杆,立杆间距为2000mm;②短边长度大于1500mm的水平洞口仅设置防护栏杆;③短边长度小于1500mm的水平洞口设置固定盖板,满足承载力要求;④电梯井口设置高度为1200mm的防护门,悬挂安全标志,并设置挡脚板;⑤电梯井道内每隔三层设置一道安全平网。 工程项目部同时还编制了高处坠落事故专项应急预案,组织了应急演练,并对演练资料进行了归档。 根据以上场景,回答下列问题: 1.指出工程项目部在悬挑式钢管脚手架施工管理过程中存在的问题。 2.悬挑式钢管脚手架验收时应参加的人员有哪些? 3.施工现场在预防高处坠落事故所采取的措施中存在哪些错误?并说明正确做法。 4.工程项目部高处坠落应急演练结束后,应归档的资料有哪些?
1437. 某机场地基处理及土石方工程01标段石方爆破工程,占地165×10⁴m²,爆破方量约4×10^6m³,其中事故标段石方爆破方量约为11×10^5m³。D爆破公司作为专业分包单位承包了该爆破项目。 2017年11月23日7时许,D爆破公司工程爆破项目技术负责人苏某带领爆破班组罗某、吴某、洪某等9人分乘两车到达施工现场,与先前到达的炸药运送车辆汇合后,保管员罗某将炸药进行了分发,并由爆破员将其放置在已打好的爆炸孔旁。8时许,雷管运送车到达,罗某让吴某和另一名工人将雷管分发给爆破员。9时20分左右,开始进行爆破作业。9时45分,爆破作业完成,苏某安排两名爆破员进行爆后检查。9时55分,两名爆破员在发现盲炮后立即报告苏某。10时05分许,苏某通知吴某到现场处置,当吴某携带起爆器进入爆破现场,会同苏某对盲炮进行处置时(使用起爆器代替专用仪器检测盲炮雷管),突然发生爆炸,冲击波将两人抛离爆心约15m和30m,致吴某当场死亡、苏某受重伤,爆炸产生的飞石击中陈某等3人,致其受伤。 事故发生后,现场工友立即组织救援,距爆心最近的保管员罗某立即报告了项目负责人,并将散布在外的雷管收集到临时保管箱内。爆破组驾驶员拨打了120急救电话,并与工友将重伤的苏某急送镇卫生院抢救,由于伤势过重,在送医途中死亡。120急救车到达后,确诊吴某已死亡,并将另外3名伤员接往镇卫生院救治。当地公安分局派出所接警后,迅速进行处置,民警到达现场后,立即对中心现场进行封控保护,控制了现场1名监理员和2名爆破工人,提取了现场监控等相关证据资料,开展了现场勘察工作。市安监局、市建委、市公安局和区管委会接到事故报告后,立即派相关负责人赶赴事故现场,指导事故调查和善后处理工作。 经调查取证,此次爆炸是由于D爆破公司现场作业人员违章作业引发,其具体的违章行为是发现盲炮后,未划定警戒范围、设置警戒,擅自进行处置;处置盲炮时未疏散人员,未使用专用检测仪器检测;爆破作业人员违规将起爆器带入作业现场,爆破作业技术负责人违规将手机带入爆破现场。 根据以上场景,回答下列问题: 1.指出本次事故直接原因和间接原因。 2.根据事故背景,指出爆破后检查过程存在的问题,并简述爆破后检查的主要内容。 3.根据《民用爆炸物品安全管理条例》,简述D爆破公司申请从事爆破作业单位应当具备的条件。 4.简述爆后检查发现问题后所采取的相应措施。
1438. 某城市定向安置房工程建筑面积50200m²,包含3栋高层住宅楼,每栋16层,设计总高度49.95m,主体结构为框架剪力墙结构。 建设单位C公司与施工总承包单位D公司签订了《定向安置房工程施工总承包合同》,D公司与劳务分包单位E公司签订了《定向安置房主体结构劳务分包合同》,E公司组织300名工人进场施工。 为解决钢管、扣件、模板等周转材料的换层转运,计划每栋楼从地上四层以上配置两个限载1.50t的悬挑式操作平台。悬挑式操作平台采用型钢焊接制作而成,使用塔式起重机吊装就位,通过预埋件和斜拉钢丝绳进行固定。 2020年6月27日,D公司工程项目部要求E公司编制《悬挑式操作平台专项施工方案》,报监理公司审查。7月2日,在总监理工程师未审查的情况下,工程项目部组织了1号楼五层2号悬挑式操作平台的安装,并投入使用。 7月3日,监理公司在安全检查中发现,2号悬挑式操作平台外侧钢丝绳上端吊环螺杆距悬挑式操作平台主钢梁的高度为2.90m,与施工方案中设计高度5.80m不符合,且吊环螺杆的水平位置偏移了1.25m。监理公司签发了监理通知单,要求该悬挑式操作平台停止使用。 7月4日7时30分,E公司木工班班长带领三名工人在五层清理倒运楼内物料,其中两人在楼层内清运物料,两人在2号悬挑式操作平台中码放物料。11时45分,悬挑式操作平台一侧的吊环螺杆突然断裂,平台侧翻,两名工人随码放的物料一起坠落至下方基坑内,并将在基坑内作业的一名工人砸伤。工程项目部立即启动应急预案,同时向上级单位和属地政府相关部门报告事故,三名伤者送医院后经抢救无效死亡。 事故调查组调查发现,事故发生时悬挑式操作平台堆放物料总重量达到2.90t。 根据以上场景,回答下列问题: 1.工程项目部向属地政府相关部门报告事故时,应包括哪些主要内容? 2.指出《悬挑式操作平台专项施工方案》编制和审核中存在的违规行为,并说明正确做法。 3.根据《建筑施工安全检查标准》(JGJ59),说明悬挑式操作平台检查的主要内容。 4.分析该起事故的事故原因。 5.提出预防此类事故再次发生的针对性安全技术措施。
1439. 从总配电箱引出专用供电线路给某一分配电箱进行供电的方式,线路与线路之间互不影响低压供电线路发生故障不会影响其他供电线路的正常工作,此接线方式为()。
1440. 下列关于施工升降机基本构造及原理说法错误的是()。
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