(来学网)某年8月31日8时48分,某市汽车客运有限责任公司的驾驶人张某驾驶大型普通客车(核载29人,实载32人),行车途中因超速,在转弯时发生爆胎,车辆发生侧滑,翻至道路右侧沟中,车辆侧翻5分钟后车厢内突然发生爆燃,造成客车内人员8人当场死亡、2人经抢救无效后死亡、15人受伤。经调查,此次事故中,肇事车内座位虽然全部装有安全带,但40%座位配备的安全带不能正常使用,存在缺少安全带锁扣等问题,且驾驶人员张某和客运站未尽到相应责任。从事故的后果来看,车辆左前部直接撞击地面的部分变形较为严重,车体大部分变形不严重,未影响内部的生存空间。当场死亡的乘客中,多数是先被甩出车外,后被事故车辆砸压致死。乘客在普通货物中违法夹带了偶氮二异庚腈,偶氮二异庚腈引发了客车爆燃。
依据案例内容回答下列问题:
1.简述该客车发生侧滑、侧翻的主要原因。
2.简述客运车辆进出客运站的要求
正确答案:
1.该客车在行车途中超速,导致轮胎在转弯时受力过大引发爆胎,爆胎后未能及时控制行车方向,导致车辆侧翻。
2.】三不进站:危险品不进站、无关人员不进站(发车区)、无关车辆不进站;
六不出站:超载营运客车不出站;
安全例行检查不合格营运客车不出站;
旅客未系安全带不出站;
驾驶员资格不符合要求不出站;
营运客车证件不齐全不出站;
“出站登记表”未经审核签字不出站。
案例专训(2023)