背景资料
某公司承建一项城市主干道改扩建工程，全长3.9km，建设内容包含道路工程、排水工程、杆线入地工程等。道路工程将既有28m的路幅主干道向两侧各拓宽13.5m，建成55m路幅的城市中心大道，路幅分配情况如下图所示。排水工程将既有车行道下直径1200mm的合流管作为雨水管，西侧非机动车道下新建一条直径1200mm的雨水管，两侧非机动车道下各新建一条直径400mm的污水管，并新建接户支管及接户井，将周边原接入既有合流管的污水就近接入，实现雨污分流。杆线入地工程将既有架空电力线缆及通信电缆进行杆线入地，敷设在地下相应的管位。
工程进行中发生了以下一系列事件：
事件一：道路开挖时在桩号K1+350路面下深-0.5m处发现一处横穿道路的燃气管道，项目部施工时对燃气管采取了保护措施。
事件二：将用户支管接入到新建接户井时，项目部安排的作业人员缺少施工经验，打开既有污水井的井盖稍作散味处理就下井作业，致使下井的一名工人在井内当场昏倒，被救上时已无呼吸。
事件三：桩号K0+500~KO+950东侧为路堑，由于坡上部分房屋拆迁难度大，设计采用重力式挡墙进行边坡垂直支护，以减少征地拆迁。
问题
1.写出市政工程改扩建时设计单位--般都会将电力线缆、通信电缆敷设的安全位置；明确西侧雨水管线、污水管线施工须遵循的原则。
2.写出事件一中燃气管道的最小覆土厚度；写出开挖及回填碾压时对燃气管道采取的保护措施。
3.写出事件二中下井作业前需办理的相关手续及应采取的安全措施。
4.事件三中重力式挡墙的结构特点有哪些?
某公司承建一项城市主干道改扩建工程，全长3.9km，建设内容包含道路工程、排水工程、杆线入地工程等。道路工程将既有28m的路幅主干道向两侧各拓宽13.5m，建成55m路幅的城市中心大道，路幅分配情况如下图所示。排水工程将既有车行道下直径1200mm的合流管作为雨水管，西侧非机动车道下新建一条直径1200mm的雨水管，两侧非机动车道下各新建一条直径400mm的污水管，并新建接户支管及接户井，将周边原接入既有合流管的污水就近接入，实现雨污分流。杆线入地工程将既有架空电力线缆及通信电缆进行杆线入地，敷设在地下相应的管位。
工程进行中发生了以下一系列事件：
事件一：道路开挖时在桩号K1+350路面下深-0.5m处发现一处横穿道路的燃气管道，项目部施工时对燃气管采取了保护措施。
事件二：将用户支管接入到新建接户井时，项目部安排的作业人员缺少施工经验，打开既有污水井的井盖稍作散味处理就下井作业，致使下井的一名工人在井内当场昏倒，被救上时已无呼吸。
事件三：桩号K0+500~KO+950东侧为路堑，由于坡上部分房屋拆迁难度大，设计采用重力式挡墙进行边坡垂直支护，以减少征地拆迁。
问题
1.写出市政工程改扩建时设计单位--般都会将电力线缆、通信电缆敷设的安全位置；明确西侧雨水管线、污水管线施工须遵循的原则。
2.写出事件一中燃气管道的最小覆土厚度；写出开挖及回填碾压时对燃气管道采取的保护措施。
3.写出事件二中下井作业前需办理的相关手续及应采取的安全措施。
4.事件三中重力式挡墙的结构特点有哪些?
正确答案：
1.（1）敷设于人行道下方、污水支管上方，且保持安全距离。
（2）须遵循先深后浅、先主线后支线的原则。
2.（1）最小覆土厚度应为0.9m。
（2）开挖时的保护措施：管线周围1m范围应采用人工开挖；对暴露的管线进行悬吊（或支撑）保护，并派专人检查、监督和监测。
（3）回填碾压保护措施：采取人工回填；管道外设包封或置于管沟、套管内。
3.（1）手续：办理有限空间安全作业审批手续。
（2）安全措施：
①工人培训上岗并进行安全技术交底。
②打开井盖强制通风，检测气体（氧气含量、可燃性气体、有毒有害气体）。
③下井人员配备防毒面具、通信设备，井上安排专人看护并准备急救器材。
4.（1）依靠墙体自重抵挡土压力作用。
（2）形式简单，就地取材，施工简便。
（2）须遵循先深后浅、先主线后支线的原则。
2.（1）最小覆土厚度应为0.9m。
（2）开挖时的保护措施：管线周围1m范围应采用人工开挖；对暴露的管线进行悬吊（或支撑）保护，并派专人检查、监督和监测。
（3）回填碾压保护措施：采取人工回填；管道外设包封或置于管沟、套管内。
3.（1）手续：办理有限空间安全作业审批手续。
（2）安全措施：
①工人培训上岗并进行安全技术交底。
②打开井盖强制通风，检测气体（氧气含量、可燃性气体、有毒有害气体）。
③下井人员配备防毒面具、通信设备，井上安排专人看护并准备急救器材。
4.（1）依靠墙体自重抵挡土压力作用。
（2）形式简单，就地取材，施工简便。
典型案例专训
