背景资料
某公司承建一座城市互通工程，工程内容包括：①主线跨线桥（Ⅰ、Ⅱ）；②左匝道跨线桥；③左匝道一；④右匝道一；⑤右匝道二等五个子单位工程，平面布置如图1所示。两座跨线桥均为预应力混凝土连续箱梁桥，其余匝道均为道路工程。主线跨线桥跨越左匝道一；左匝道跨线桥跨越左匝道一及主线跨线桥；左匝道一为半挖半填路基工程，挖方除就地利用外，剩余土方用于右匝道一；右匝道一采用混凝土挡墙路堤工程，欠方需要外购解决；右匝道二为利用原有道路路面局部改造工程。
主线桥Ⅰ的第二联为（30m+48m+30m）预应力混凝土连续箱梁，其预应力张拉端钢绞线束横断面布置如图2所示。预应力钢绞线采用公称直径15.2mm高强低松弛钢绞线，每根钢绞线由7根钢丝捻制而成。代号S22的钢绞线束由15根钢绞线组成，其在箱梁内的管道长度为108.2m。
该工程位于城市交通主干道，交通繁忙，交通组织难度大，因此建设单位对施工单位提出如下总体施工要求：
（1）总体施工组织设计安排应本着先易后难的原则，逐步实现互通的各向交通通行任务。
（2）施工期间尽量减少对交通的干扰，优先考虑主线交通通行。
根据工程特点，施工单位编制的总体施工组织设计中，除了按照建设单位的要求确定了五个子单位工程的开工和完工的时间顺序外，还制定了如下事宜：
事件一，为限制超高车辆通行，主线跨线桥和左匝道跨线桥施工期间，在相应的道路上设置车辆通行限高门架，其设置的位置选择在图1中所示的A~K的道路横断面处。
事件二，两座跨线桥施工均在跨越道路的位置采用钢管-型钢（贝雷桁架）组合门式支架方案，并采取了安全防护措施。
事件三，编制了主线跨线桥Ⅰ的第2联箱梁预应力施工方案如下：
（1）该预应力管道的竖向布置为曲线形式，确定了排气孔和排水孔在管道中的位置。
（2）预应力钢绞线的张拉采用两端张拉方式。
（3）确定了预应力钢绞线张拉顺序的原则和各钢绞线束的张拉顺序。
（4）确定了预应力钢绞线张拉的工作长度为100cm，并计算了钢绞线的用量。
问题
1.写出五个子单位工程符合交通通行条件的先后顺序。（用背景资料中各个子单位工程的代号“①~⑤”及“→”表示）
2.事件一中，主线跨线桥和左匝道跨线桥施工期间应分别在哪些位置设置限高门架?（用图1中所示的道路横断面的代号“A~K”表示）
3.事件二中，两座跨线桥施工时应设置多少座组合门式支架?指出组合门式支架应采取哪些安全防护措施?
4.事件三中，预应力管道的排气孔和排水孔分别设置在管道的哪些位置?
5.事件三中，写出预应力钢绞线张拉顺序的原则，并给出图2中各钢绞线束的张拉顺序。（用图2中所示的钢绞线束的代号“S11~S23”及“→”表示）
6.事件三中，结合背景资料，列式计算图2中代号为S22的所有钢绞线束需用多少米钢绞线制作而成?
某公司承建一座城市互通工程，工程内容包括：①主线跨线桥（Ⅰ、Ⅱ）；②左匝道跨线桥；③左匝道一；④右匝道一；⑤右匝道二等五个子单位工程，平面布置如图1所示。两座跨线桥均为预应力混凝土连续箱梁桥，其余匝道均为道路工程。主线跨线桥跨越左匝道一；左匝道跨线桥跨越左匝道一及主线跨线桥；左匝道一为半挖半填路基工程，挖方除就地利用外，剩余土方用于右匝道一；右匝道一采用混凝土挡墙路堤工程，欠方需要外购解决；右匝道二为利用原有道路路面局部改造工程。
主线桥Ⅰ的第二联为（30m+48m+30m）预应力混凝土连续箱梁，其预应力张拉端钢绞线束横断面布置如图2所示。预应力钢绞线采用公称直径15.2mm高强低松弛钢绞线，每根钢绞线由7根钢丝捻制而成。代号S22的钢绞线束由15根钢绞线组成，其在箱梁内的管道长度为108.2m。
该工程位于城市交通主干道，交通繁忙，交通组织难度大，因此建设单位对施工单位提出如下总体施工要求：
（1）总体施工组织设计安排应本着先易后难的原则，逐步实现互通的各向交通通行任务。
（2）施工期间尽量减少对交通的干扰，优先考虑主线交通通行。
根据工程特点，施工单位编制的总体施工组织设计中，除了按照建设单位的要求确定了五个子单位工程的开工和完工的时间顺序外，还制定了如下事宜：
事件一，为限制超高车辆通行，主线跨线桥和左匝道跨线桥施工期间，在相应的道路上设置车辆通行限高门架，其设置的位置选择在图1中所示的A~K的道路横断面处。
事件二，两座跨线桥施工均在跨越道路的位置采用钢管-型钢（贝雷桁架）组合门式支架方案，并采取了安全防护措施。
事件三，编制了主线跨线桥Ⅰ的第2联箱梁预应力施工方案如下：
（1）该预应力管道的竖向布置为曲线形式，确定了排气孔和排水孔在管道中的位置。
（2）预应力钢绞线的张拉采用两端张拉方式。
（3）确定了预应力钢绞线张拉顺序的原则和各钢绞线束的张拉顺序。
（4）确定了预应力钢绞线张拉的工作长度为100cm，并计算了钢绞线的用量。
问题
1.写出五个子单位工程符合交通通行条件的先后顺序。（用背景资料中各个子单位工程的代号“①~⑤”及“→”表示）
2.事件一中，主线跨线桥和左匝道跨线桥施工期间应分别在哪些位置设置限高门架?（用图1中所示的道路横断面的代号“A~K”表示）
3.事件二中，两座跨线桥施工时应设置多少座组合门式支架?指出组合门式支架应采取哪些安全防护措施?
4.事件三中，预应力管道的排气孔和排水孔分别设置在管道的哪些位置?
5.事件三中，写出预应力钢绞线张拉顺序的原则，并给出图2中各钢绞线束的张拉顺序。（用图2中所示的钢绞线束的代号“S11~S23”及“→”表示）
6.事件三中，结合背景资料，列式计算图2中代号为S22的所有钢绞线束需用多少米钢绞线制作而成?
正确答案：
1.⑤→③→④→①→②
本工程既有现浇跨线桥，又有道路工程，而道路工程包括新建道路和现有道路改建两类。依据题意“总体施工组织设计安排应本着先易后难的原则，逐步实现互通的各向交通通行任务”，相较而言道路工程施工难度明显小于桥梁施工，也就是说，本工程先施工道路，再施工桥梁。另外，施工组织设计中制定的事宜有“为限制超高车辆通行，主线跨线桥和左匝道跨线桥施工期间，在相应的道路上设置车辆通行限高门架”及“两座跨线桥施工均在跨越道路的位置采用钢管-型钢（贝雷桁架）组合门式支架方案”，这两项也可说明在桥梁施工时道路已施工完毕，所以③、④、⑤施工应在①、②之前。而三个道路工程中，⑤是利用原有道路路面局部改造工程，比新建道路难度小，所以⑤排在第一位。另两个③和④的焦点是其之间的“土方纠纷”，因为③为半填半挖路基，施工多余的土方要运送至④作为路基填方所用，且强调“欠方需要外购解决”，说明④要在③的路基施工完成，不再有土方输入后进行欠方计算，之后购买土方填筑，而此时③已经进行到了基层和面层的施工，所以从完工的角度看④排在③之后。另外背景还提到“优先考虑主线交通通行”，由此确定两座桥梁先施工主线跨线桥后施工匝道跨线桥，即①排在②前面。综上所述，可得本工程完整的施工顺序为⑤（右匝道二）→③（左匝道一）→④（右匝道一）→①主线跨线桥（Ⅰ、Ⅱ）→②左匝道跨线桥。
2.（1）主线跨线桥施工期间应在G点位置设置限高门架。
（2）左匝道跨线桥施工期间应在G、D、K位置设限高门架。
3.两座跨线桥施工时应设置4座组合门式支架。
施工安全保护措施主要有：
（1）设置限高、限宽、限速和警示标志。
（2）设置防撞设施。
（3）夜间设置照明设施和警示红灯。
（4）洞口上方设置木板和防坠落安全水平网。
（5）专人巡视检查，定期维护。
4.预应力管道的排气孔应设置在曲线管道的波峰位置（最高处），排水孔应设置在曲线管道的最低位置。
5.（1）预应力钢绞线张拉顺序的原则：应符合设计要求。设计无要求时，采取分批、分阶段对称张拉；宜先中间，后上、下或两侧。
（2）各钢绞线束的张拉顺序为S22→S21→S23→S11→S12。
6.代号S22所需钢绞线总长度：（108.2+2×1）×15×2=3306m
本工程既有现浇跨线桥，又有道路工程，而道路工程包括新建道路和现有道路改建两类。依据题意“总体施工组织设计安排应本着先易后难的原则，逐步实现互通的各向交通通行任务”，相较而言道路工程施工难度明显小于桥梁施工，也就是说，本工程先施工道路，再施工桥梁。另外，施工组织设计中制定的事宜有“为限制超高车辆通行，主线跨线桥和左匝道跨线桥施工期间，在相应的道路上设置车辆通行限高门架”及“两座跨线桥施工均在跨越道路的位置采用钢管-型钢（贝雷桁架）组合门式支架方案”，这两项也可说明在桥梁施工时道路已施工完毕，所以③、④、⑤施工应在①、②之前。而三个道路工程中，⑤是利用原有道路路面局部改造工程，比新建道路难度小，所以⑤排在第一位。另两个③和④的焦点是其之间的“土方纠纷”，因为③为半填半挖路基，施工多余的土方要运送至④作为路基填方所用，且强调“欠方需要外购解决”，说明④要在③的路基施工完成，不再有土方输入后进行欠方计算，之后购买土方填筑，而此时③已经进行到了基层和面层的施工，所以从完工的角度看④排在③之后。另外背景还提到“优先考虑主线交通通行”，由此确定两座桥梁先施工主线跨线桥后施工匝道跨线桥，即①排在②前面。综上所述，可得本工程完整的施工顺序为⑤（右匝道二）→③（左匝道一）→④（右匝道一）→①主线跨线桥（Ⅰ、Ⅱ）→②左匝道跨线桥。
2.（1）主线跨线桥施工期间应在G点位置设置限高门架。
（2）左匝道跨线桥施工期间应在G、D、K位置设限高门架。
3.两座跨线桥施工时应设置4座组合门式支架。
施工安全保护措施主要有：
（1）设置限高、限宽、限速和警示标志。
（2）设置防撞设施。
（3）夜间设置照明设施和警示红灯。
（4）洞口上方设置木板和防坠落安全水平网。
（5）专人巡视检查，定期维护。
4.预应力管道的排气孔应设置在曲线管道的波峰位置（最高处），排水孔应设置在曲线管道的最低位置。
5.（1）预应力钢绞线张拉顺序的原则：应符合设计要求。设计无要求时，采取分批、分阶段对称张拉；宜先中间，后上、下或两侧。
（2）各钢绞线束的张拉顺序为S22→S21→S23→S11→S12。
6.代号S22所需钢绞线总长度：（108.2+2×1）×15×2=3306m
典型案例专训
