道路运输安全_中级注册安全工程师

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道路运输安全

1021. 客车自首次经国家机动车辆注册登记主管部门登记注册不满60个月的，每（）个月进行1次检测和评定。

1022. 对液压制动的汽车，制动协调时间要求小于或等于（）s。

1023. 下列关于车辆维护说法正确是（）

1024. 根据固定砂轮机安全操作规程，下列说法正确的是（）。

1025. 下列不属于道路标线按功能分类的是（）

1026. 依据《生产安全事故报告和调查处理条例》，生产安全事故造成的伤亡人数发生变化时，应当及时补报。补报的时限为自事故发生之日起（）日内。

1027. 下列关于车辆制动效能简称错误的是（）

1028. 下列关于客车车门说法错误的一项是（）

1029. 从事货运经营的驾驶人员，年龄应当不超过（）周岁。

1030. 客车驾驶员应遵守的规定中说法错误的项是（）

1031. 下列不属于公安机关办理运输许可证的是（）

1032. 道路运输车辆动态监控数据应当至少保存（）个月，违法驾驶信息及处理情况应当至少保存（）年。

1033. 从事高速公路客运或者营运线路长度在（）km以上的客运车辆，其技术等级应当达到一级技术等级。

1034. 押运人员应当经（）部门考试合格，并取得相应的从业资格证。

1035. 下列不属于超限货物运输车辆的是（）

1036. 道路运输驾驶员诚信考核等级分为优良、合格、基本合格和不合格，分别用（）表示。

1037. 下列不属于二级汽车客运站的是（）

1038. 某运输公司委托某培训机构讲授了道路运输隐患的表现形式、排查方式和方法，然后对新招入厂的工人进行了安全培训，培训工作结束后，委托该机构对本企业的运输工具及设施设备、职工、道路环境和运输过程等环节进行了事故隐患排查，共查出隐患162处，安全生产管理人员将企业的事故隐患进行了分级，按照“四定”原则对不同级别的隐惠进行整改，并按照规定将重大隐患向安全监管监察部门和有关部门做了报告。根据以上场景，回答下列问题（1-2题为单选题，3-5题为多选题）：

1039. 某速运企业为了加强和规范应急救援预案编制工作，委托某咨询机构负责编制应急救援预案，编制完成后，提交到该企业。企业领导考虑到保密因素，应急救援预案仅在各中层及以上进行传达，且报该省应急管理部门进行了备案。 2019年4月10日，该企业派两名驾驶员轮流驾驶货车对外运送一批化学品，在途经一个十字路口时，直行过程中卷入一辆左拐的电动车，直接导致电动车车主死亡，驾驶员立即上报该企业领导。第二日，该企业领导向县级以上人民政府相关部门报告该起事故。根据以上场景，回答下列问题： 1.该企业委托某咨询机构负责编制应急救援预案，其应急预案编制工作组的人员有哪些? 2.该企业领导第二日向相关政府部门报告事故是否合理，说明理由。 3.应急救援预案仅在各中层及以上进行传达是否合理，说明理由。 4.简述该企业申报应急预案备案时应提交的材料。

1040. 某日，一辆大客车自A市驶往B市（间距1050公里），凌晨3时20分行驶至高速公路某隧道口（大型车限速为60公里/小时）时，撞向隧道口端墙壁，发生死亡30人、伤11人的特别重大交通事故。调查发现： 1.肇事车辆自从A市出发至事故发生时，该车驾驶员已在夜间连续驾车超过4小时，且在凌晨2时至5时未进行接驳运输。该驾驶员连续6天执行长途班线运输任务合计46小时。 2.事故发生前车速约为86公里/小时。 3.车内座椅除最后排外全部脱落并叠加在一起，乘客被挤压在座椅中间。 4.B市交运集团和A市汽运公司存在道路客运源头安全生产管理缺失，未严格执行驾驶员休息、车辆动态监控等制度，驾驶员和车辆技术档案不齐全；该驾驶员聘用之前12个月内已有4次超速违法记录。 5.A、B市交通运输主管部门对相关企业存在的安全隐患问题督促整改不力。 6.B市公安交警部门对运输企业动态监控系统记录的交通违法信息未及时全面查处。 7.事故车辆沿途相关交通运输主管部门对站外上客等违法行为查处不力，公安交警部门对超速违法行为查处不力。 8.B市人民政府没有有效督促指导该市交通运输主管部门依法履行道路运输安全监管职责。根据以上场景，回答下列问题： 1.结合本案例，判断该驾驶员连续6天执行长途班线运输任务合计46小时，是否为疲劳驾驶?并说明原因。 2.结合本案例，简述该起事故发生的直接原因和间接原因。 3.根据《道路旅客运输企业安全管理规范》（2018年修订），结合本案例，A市汽运公司应给该大客车至少配置几名驾驶员?并简述高速公路直达长途客运驾驶员配备要求。 4.根据《道路旅客运输企业安全管理规范》（2018年修订），结合本案例，简述客运车辆技术档案材料应包括哪些内容（至少列出6个）? 5.结合本案例，根据《道路旅客运输企业安全管理规范》（2018年修订），简述道路客运企业不得聘用客运驾驶员的情况（至少列出4个）。